看了一下事情經過，只說機動車在此次事故中的責任。至於傷者怎麼摔倒，和小區物業有沒有責任，我們不提。

此次事故，機動車佔主要責任或全部責任。因為，機動車駕駛員未保證行車安全，盲目駕駛，致使摔倒者二次受傷。換句話說“路上有什麼，你都往上撞啊？”。本人純屬業餘，粗淺分析，如有偏頗，還請見諒。

個人認為此次事故機動車駕駛員負主要責任甚至全部責任。不論行人是為什麼摔倒在地上，機動車撞人就屬於危險駕駛，而且行人相對於機動車屬於弱勢群裡，受法律保護傾斜。

但是本案難點在於如何鑑定傷者的上，哪些是機動車撞擊造成，哪些是第一次摔倒造成。賠付比例該如何鑑定。估計需要交警部門調取監控查清第一次摔倒的情況，並且進行司法鑑定的驗傷。

傷者一方，一般會將絕大部分受傷原因推到機動車駕駛員上。所以後期的賠付比例比較難以界定。

㊗️病人早日康復！

您提問的問題“行人摔倒後被汽車撞到負什麼責任。

依筆者來看，司機駕駛員要負全責？為什麼呢？

首先，第一輛白色小汽車發現後倒車遠離了現場。第二輛來了卻發生了撞到摔倒在地的行人。

第一輛看到了，為何第二輛看不到呢？

此問題分兩方面來分析如下：

一、行人摔倒，被汽車撞到，說明行人摔倒後又站起來的過程中（身體離開地面，車身碰到行人身體），馬路上一個大活人摔倒後自己又在站起來的過程中甚至站起來了，又被撞到，你說司機開車看啥？注意什麼？看不到嗎？很近視眼不戴眼鏡怎麼開車？看手機嗎？開車看手機違法吧？開車走神嗎更不應該，所以怎麼聯想肯定是司機全責。但是，行人是躺在小區門口的，說撞到不如說是被車輪壓到。

二、行人摔倒後被汽車撞到，如果行人摔倒沒有起來，躺在地上，（實事躺在地上）唯有車輪壓到不會撞到，一般情況下車輛離地最小間隙170–220mm之間（具體尺寸有出入）。如果司機看不到摔倒的人，除了第一條外，司機車速太快剎不住車了，肯定是司機全責。

那麼第一輛小汽車看見了，未停下車及時救治傷員，卻倒車駛離現場。駛離現場司機要受到譴責。既然在小區門口，肯定有很多人看見了，第一輛車上肯定有攝錄儀，即使沒有馬上掏出手機先攝像取證，然後大聲吆喝過來行人救人，此時撥打120，躺在地上的行人是不會訛人的，即使訛人，那麼多證人和已經攝像取證，也不會得逞的。救人是主要的，有時生命就在一刻鐘之間，救死扶傷，人人有責！

結論：第二輛司機負全責，因為傷上加傷。第一輛車司機不及時主張救人受到良心譴責。