更換防凍液最好是讓專業的人員來換，自己更換一定要注意安全

首先不建議熱車狀態下更換防凍液。

1.熱車更換防凍液時需注意，開啟上蓋時，為防止燙傷應使用厚布包住。

2.更換過程中，應該讓水泵運轉，充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗，一定時候也需要點火，迴圈水流，沖刷乾淨，再次排空。

3.把下水口擰緊，倒入新防凍液，加滿後再點火迴圈，有時候要讓轉速高點，再加滿，這樣就基本可以了。

一般每兩年更換一次防凍液，長期不更換對車的影響很大。

當防凍液使用超過一定時間後，其中的新增劑、防垢劑等成分會發生改變，就會影響到繼續發揮作用，按照一定週期進行更換很有必要!

冷卻液的原理和作用——冷卻液起到對發動機執行的保護作用，在發動機冷卻系統內迴圈中有防凍、防沸、防鏽、防腐蝕的功能。

發動機冷卻液儲存位置一般有兩個：

1、水箱（也叫散熱器），在冷凝器後面，電子扇前面。

2、副水箱（也叫儲液罐），一般在發動機左側，起平衡水箱冷卻液的作用。

一般來說，發動機冷卻系統在出廠時，已經新增原廠四季可用的防凍冷卻液（-35°C）。防凍液本身就含有防鏽和防腐劑，因此不需要再新增其他冷卻系統新增劑。

很多車主覺得冷卻液是不需要更換的，對冷卻液更換的週期更是毫不關心，如果發現液位下降補齊就好了。其實這是多數車主存在的保養誤區，我們一起看一下長期不更換冷卻液都有哪些後果！！

冷卻系統的保養主要依靠冷卻液的定期更換，保養不善將造成管道堵塞，水箱腐蝕、缸體凍裂甚至驟然開鍋釀成重大交通事故！

冷卻液型號及更換週期

冷卻液的更換週期因每個廠家的初裝液品質不同，會有一些差異。常規的冷卻液使用週期是每2年4萬公里更換一次。

因為市面上冷卻液品質良莠不齊，無論車內冷卻液已經使用多長時間，更換時都建議對冷卻系統進行深度清洗，排空殘留雜質及腐蝕物，最大化延長冷卻系統原件的使用壽命。

更換防凍液最好是讓專業的人員來換，自己更換一定要注意安全

首先不建議熱車狀態下更換防凍液。

1.熱車更換防凍液時需注意，開啟上蓋時，為防止燙傷應使用厚布包住。

2.更換過程中，應該讓水泵運轉，充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗，一定時候也需要點火，迴圈水流，沖刷乾淨，再次排空。

3.把下水口擰緊，倒入新防凍液，加滿後再點火迴圈，有時候要讓轉速高點，再加滿，這樣就基本可以了。

一般每兩年更換一次防凍液，長期不更換對車的影響很大的，當防凍液使用超過一定時間後，其中的新增劑、防垢劑等成分會發生改變，就會影響到繼續發揮作用，按照一定週期進行更換很有必要。