三菱是最早進入國內汽車市場的日系品牌之一，早期人們對三菱汽車的印象大部分都是那款硬派越野車型三菱Pajero所給人們留下的。確實如此，那個時候的三菱Pajero是國內汽車市場當中越野車型當仁不讓的市場老大。伴隨著中國產豐田PRADO的上市，三菱歐藍德逐漸走了下坡路，銷量逐漸萎縮。直至今天，三菱Pajero的市場份額已經微乎其微，甚至可以忽略不計！而就在三菱Pajero在市場由盛轉衰的過程當中，三菱品牌也是經歷著同樣的過程！

以這款今天我們要介紹的三菱歐藍德為例，最初三菱歐藍德是由北汽集團中國產，那個時候北汽版的三菱歐藍德是國內汽車市場當中最早的合資品牌緊湊級SUV車型之一，甚至沒有之一！也許是受到三菱歐藍德外形設計的影響，其銷量表現比較一般。後來三菱歐藍德由北汽中國產裝轉而以純進口的方式引進銷售，但銷量一直比較萎靡！直至最後三菱轉投到廣汽集團旗下，才讓三菱歐藍德這款車型煥發了生機！銷量也有了明顯的起色！雖然還不能和CRV等車型相提並論，但這樣的銷量已經可以讓三菱和廣汽滿意了！

廣汽三菱版本的歐藍德之所以可以取得相對不錯的市場銷量，一方面是其比較高的價效比，另外也得益於其相對更為時尚靚麗的外形設計以及五座和七座的座椅佈局方式。在20萬以內的合資品牌緊湊級SUV當中，廣汽三菱歐藍德是為數不多有七座可以選擇的車型！其車身長度超過4.7米，內部空間非常的寬敞，實用。只是相對的內飾設計顯得比較老舊，不夠新穎！而動力上，廣汽三菱歐藍德搭載的是兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.4升與之匹配的是cvt無級變速箱。動力雖談不上多強勁，但無論是遊走於城市小巷，還是馳騁於高速公路都能是您遊刃有餘！動力加速還算輕快！

好了，介紹完廣汽三菱歐藍德，我們就來看一下，在三線城市月收入7000元。如果是購買廣汽三菱歐藍德的話，平時養車成本會造成負擔嗎？以目前廣汽三菱歐藍德兩款發動機的油耗水平來看，每公里的油費大概是在7毛左右。若是每個月行駛里程是1000km，那麼每個月的油費大概是700元。而廣汽三菱歐藍特每年保險平攤到每個月的費用大概是在400元左右。保險兩到三次平攤到每個月大概不會超過150元。加上每個月其他的支出200元。合計不超過1500元。如果是一次性購買，7000元的月收入減去1500元，還剩下5500元，對於生活在三線城市的您來說應該問題不大。

但如果考慮以按揭的方式來購買，以廣汽三菱歐藍德2.4升的四驅豪華版為例，每個月的車貸大概是4000元，這樣剩下的5500元減去4000元，那麼就只剩下1500元啦。這樣的話，那就會有些捉襟見肘！所以最後我想說的是，如果您選擇一次性購買，那麼7000元的收入水平購買廣汽三菱歐藍德是毫無問題的！但是如果你選擇按揭購買，那麼7000元的收入水平減掉養車成本和每個月的月供之外，就所剩無幾了！