假如熄火踩不了剎車，在下陡坡的時候那不是找死的節奏嗎？

汽車熄火當然能踩剎車了，但有的車型剎車不能踩了後鬆開再踩，持續的踩過幾次後，剎車會越來越硬，直到再也踩不動。

感覺是剎車裝置有氣囊一樣，踩一下就充氣，直到充滿踩不動了，就是這種感覺。應該是液壓剎車總泵的作用吧。

至於其他車輛，還沒試過這種情況，在路上的時候，如果車輛突然熄火，都是重新打火而已，而下坡的時候，熄火了踩剎車還是有用的。

汽車熄火後，是可以踩剎車的，不過踩起來會非常硬，要很用力才可以；再就是從制動效果上來看的話，熄火踩剎車，效果也會差很多。

現在的汽車為了增加制動力，方便車主駕駛，不管是是用壓縮空氣制動還是液力油制動，都會安裝制力裝置，只要保證制動系內有足夠的壓縮空氣或液力油不漏，就不會出現沒有剎車的現象。

真空助力剎車和ABS剎車的情況：在發動機熄火後，剎車系統只能踩1腳的剎車動力，踩第2腳是很重的，有時候甚至沒有反應。

原因是這兩個助力系統是在發動機正常的時候才產生作用，當熄火後該系統將停止工作而造成剎車很重或者沒反應。

但是需要注意的是:熄火後，你只有1腳剎車，不管有沒有效果，你都不能踩第2腳！

基本都是的，這也是為什麼很多老司機口中說的行駛中發動機熄火很危險，因為熄火後剎車和轉向都失去了助力，車子容易失去控制。

有的車主可能有這樣的經歷，家裡的孩子喜歡坐在駕駛座上亂踩，結果發現第一下踩的進去，後面卻踩不下，後面卻踩不下，以為把車子搞壞了，哭著進來找父母，基本上車型都是越踩越硬到最後根本踩不下去。

因為剎車系統裡面有很重要的一個東西叫做真空助力器，簡單來說有點像我們打針的那個針筒，發動機運轉利用發動機氣壓差值助力剎車。有的剎車是越踩越軟沒有剎車力，有些車型是越踩越硬根本踩不下去，這個和不同的車型設計結構有關係。

所以當真正出現緊急情況時，比如像行駛過程發動機熄火了，不要連著踩剎車，剎車力會越來越小，車子減速反而效果不是很好。第一腳踩下去覺得不對勁的時候，第二腳踩下去就不要抬起來了，甚至你踩到底都沒關係。同時一定要牢牢控制方向盤，因為此時轉向助力消失，方向盤會很沉重。