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1 # 戰情解碼
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2 # 狼煙火燎
後來這項技術有陸續用在了蘇30、蘇35戰機上,美軍當年由於預警機數量足夠多,因此對這項技術並沒有看上。不過今時不同往日,超遠端的制空導彈出現,尤其是隱身戰機加入戰場後,預警機的生存能力面臨重大考驗,預警機也變得並不是那麼可靠了,一旦處於空戰核心的預警機被打掉,建立起來的真個空中作戰體系就會癱瘓,因此近些年美國自己也開始重新考量俄羅斯的這項“小型空中預警管制平臺”技術了,依靠隱身能力的F35,以及無人機來實現“廣域分散式探測”成了美國空軍的選擇,而且隨著現代電子技術和資料鏈的發展,今天的F35平臺遠非當年的米格31那種簡單的資料交換可比,而且經過技術升級後,美軍完全可以讓更多的空中平臺加入到這個系統中來,以達到預警機那樣的效果。
未來這種戰鬥機組網技術可以作為預警機的一個補充和加強,在預警機被打掉的情況下也能臨時起到指揮排程的作用,讓空戰不至於瞬間崩盤。而且F35還可以依靠自身的隱身性去執行一些特定高危空域的偵查和打擊任務,兩者相輔相成必將在未來空戰中發揮出更大的作用。
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3 # 金億桶
外形肥胖、動作笨拙、效能平庸、價格昂貴、超支嚴重、進度拖延,在我們的軍迷圈中,F-35的形象,就像三國裡面的小阿斗一個性質,不中看也不中用,是個超級豆腐的工程。然而實際上,大家對F-35可能存在極為錯誤的理解,這種誤解非常致命。
從F22確立的五代機4S標準來說,隱身、超音速巡航、超機動和資訊化,前三樣F-35的確表現平平,並沒有什麼出彩的地方,但是在最後一項資訊化上,F-35可以說是一架劃時代的飛機。先敵發現、先敵打擊,對F35來說不是一句空話如果把F-35看成有著強大感測器的高效能飛機,還是過於片面了。實際上,F-35可以和和航母、驅逐艦這類海軍平臺進行融合,利用自身強大的感測器系統,替打擊平臺走完殺傷鏈前段的發現、鎖定、跟蹤、瞄準環節,也就是說,這個時候的F-35相當於一架自帶武裝、機動能力特別強的預警機,F35相當於一架小型預警機。
具體來說,F-35成了這些艦艇的遠端舷外感測器,藉助這個富資訊節點,水面艦艇可以實現對低空來襲目標的視距外攔截,從而擴大“宙斯盾”系統的射程。當然,F35也可以把地理座標資料提供給某個地方的車輛,以及炮兵的炮彈/火箭或導彈,甚至上傳給衛星等。
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4 # 普天藍
F35在系統上確實比F22先進,但是在速度效能上根本沒法跟F22相比,F22兩臺發動機,F35只有一臺,這樣在載彈量和速度上立馬見高下!至於他兩誰能打過誰,就跟燕子打過麻雀一樣的道理!
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F35戰鬥機不僅是一款效能先進的隱身戰鬥機,其出色的航電系統還具備強大的對空對地探測和搜尋能力,通過資料鏈可以分享給作戰網路中的其他作戰單位。F35在某種情況下的確可以充當起一架小型預警機的角色,為己方作戰單位提供一定的空情保障。
F35的航電系統採用了目前最先進的第四代先進綜合航電系統,集合了多功能綜合射頻系統和高度綜合的感測器系統,再加上功能強大的綜合處理器,以及高效的電子戰系統,使得F35探測能力和飛行效能有了很大的提高。由於F35的研製時間要晚於F22,相比於F22使用的第三代綜合航電系統,F35的航電水平要比F22更為先進。F35裝備了AN/APG-81有源相控陣雷達,該雷達具有探測距離遠、精度高等特點,可以邊掃描邊跟蹤目標,並可以提供超高解析度的合成孔徑雷達影象,使得F35的飛行員具備很強的空情資訊感知能力。
此外,F35還採用了光電分佈孔徑系統(EODAS)和光電瞄準系統(EOTS),可在雷達不開機的條件下,依舊具備對周圍空域進行探測的能力。再搭配F35先進的頭盔顯示系統,可將感知的空情資訊完整地傳遞給飛行員。儘管F35的雷達天線受機頭尺寸影響,在探測距離方面與理論上相比有所下降,但其空情感知探測能力非常強大。
(F35裝備的光電分佈孔徑系統(EODAS))
得益於F35先進的航電系統和空情探測能力,在實際作戰中,F35可以憑藉自身強大的隱身能力和探測能力,在不暴露自己的情況下獲取空情資訊,再利用資料鏈將感知的空情資訊傳遞給各個作戰單位,引導不同單位對目標實施攻擊。這就使得的F35充當起了一架小型戰役戰術預警機的角色,也是未來隱身戰機作戰模式新的發展方向。同時,由於F35是美國主力的出口戰機,這一作戰模式將使美國空軍與其他使用F35的盟國,保持長期穩定和緊密的聯絡。一架F35可以引導其他盟國的戰機作戰,對未來美國與盟國間的聯合作戰也有促進作用。
(F35可以充當起一架小型預警機的角色)
總體來看,F35的航電技術還是非常先進的,具備強大的空情探測和感知能力,在配合資料網路傳遞資訊,具備極強的體系化作戰能力。F35在一定程度上可以充當小型的戰役戰術預警機,配合隱身戰機和非隱身戰機執行不同的作戰任務,這將會在很大程度上改變空戰的作戰模式。