Vitara絕對可以買，做家用也可以，它本來就是城市SUV車型，只過過鈴木不像其它車企是迎合華人喜好。基於成本，鈴木給了你好的三大件，自然在內飾配置和空間上就處於下風，這也是鈴木面對中國市場的尷尬，但Vitara絕對是輛好車。

如果預算夠還是建議上四驅，預算緊張上兩驅也可以。作為家用車，Vitara的價格是對得起配置的，畢竟同價位其它競品配置好不到哪裡去，但是後排空間一直是Vitara的軟肋，2.5米的軸距確實讓後排太為難，但如果家庭成員比較少，空間倒沒多大影響，怎麼看，這個人各有異吧。

三大件是Vitara的優勢，1.4T140馬力搭配6檔手自一體變速箱，這套動力總成是鈴木小排量渦輪含金量組合，不管是動力、扭矩都不錯，在其穩定性和耐糙度上也是很棒的，1.4T是鈴木自主發動機，效能優異之外還省油。Vitara底盤採用的是梯形高強度鋼，加上鈴木對其底盤懸掛的綜合調教，大大增強爛路處理能力及穩定性。

個人認為在城市SUV界裡，斯巴魯是30萬級別的越野強者，而鈴木Vitara則是15萬級別的越野強者。作為一款平民城市suv越野車，雖然在空間及舒適性上欠佳，但是卻有一顆不安分的心。

噹噹噹然能能買了。現在中石化加油站95#燃油已經漲到了8.39元，在如今高油價時代，省油耐用的鈴木Vitara車會逐漸被眾多人們看好。我的Vitara自動豪華型至今已經行駛46156公里，現在市內行駛平均油耗是5.9L/百公里，在連霍高速上曾經跑到4.7的最低油耗，在國道107和106上曾經跑到4.5的最低油耗。在汽車之家Vitara論壇上，曾經有一個湖北武漢的Vitara車友，他的Vitara車在二年半時間內跑到了20萬公里，發動機和變速箱沒有出現任何故障，證明Vitara車是一輛非常靠譜的好車。最近20天時間內，我耳聞目睹幾個人對Vitara車讚歎，一次是我媳婦駕車到達開封市二院門口時，當時天色已晚，我的Vitara車自動感應LED近光燈點亮了，在經過斑馬線時我示意她停車讓行，其中二個年青人過去後，一個人說道：這是啥車啊，大燈那麼亮（據說LED大燈使用壽命達到10萬小時，氙氣大燈使用壽命達到3萬小時，鹵素大燈使用壽命達到5000小時）。還有一次我在開封農機崗等紅綠燈，此時天色已晚，LED感應大燈自動點亮，旁邊的一輛車的二個人中說到，天還不黑大燈都亮了，不費電？旁邊那個人問我這車咋樣？，聽說配置很高，還非常省油，我說市內行駛油耗是5.9，已經跑4萬6千多公里了，沒出現啥毛病，他倆由衷的讚歎，表示換車一定要買此款Vitara車。個人感覺，Vitara車最大的優點是車輛行駛的平順性，省油耐用，動力強勁，配置較高，真心不後悔當初的選擇。河南省開封市Vitara車友武大師 2018年10月5日 9:18