汽車打著火怠速一會兒後排氣筒向外噴黑色煙霧及顆粒，說明汽車尾氣已嚴重超標了。汽車尾氣超標主要有以下幾個方面的原因：

一、發動機嚴重積碳

發動機嚴重積碳後將造成燃油混合氣體燃燒極度不充分，發動機過熱，磨損加劇、動力不足，油耗增加，尾氣排放嚴重超標等症狀。

積碳部位主要有節氣門，進排氣門、氣缸頭、缸體、活塞，火花塞、噴油嘴等。這時，需要到4S店或修理廠進行徹底的檢查和清洗。

二、火花塞老化，燒蝕。

火花塞老化，燒蝕將造成發動機點火不充分，從而使燃油燃燒不充分，發動機動力下降，油耗顯著增加，尾氣排放超標等。

這時，需對火花塞進行檢查和更換。

三，發動機燒機油。

當發動機活塞環，氣缸壁（缸套）嚴重磨損後，使密封間隙變大，機油將進入到燃燒室出現燒機油現象，此時，尾氣中會出現明顯的黑色煙霧和顆粒物。這時，就需要重新匹配氣缸與活塞環的間隙了。

燒機油也有可能是使用的機油黏度過低所致，需按汽車使用手冊選用推薦型號的機油。

汽車消音器如果出現黑色的菸灰那麼說明這個發動機燃燒不充分，或者是混合氣過濃了，燃燒不充分有很多種原因能夠引起，比如火花塞點火不良，噴油嘴霧化效果不好，氣缸磨損嚴重壓力不足等都會引起燃燒不充分的問題。 如果是混合氣過濃有可能會是發動機的感測器出現故障了，比如水溫感測器，氧感測器出現故障都會引發混合氣過濃的問題，所以到底是什麼原因引起的還需要認真檢查一下。

1、車子在啟動的時候，需要大量的噴油量，有的沒經過燃燒室就直接被排出來了，經過三元二次燃燒，就會造成黑煙，黑煙就會導致排氣出氣口有黑灰，特別是很長時間沒啟動更容易看到這種情況，顆粒物是消音器裡面的灰

2、如果燃燒不充分或者是燒機油，檢查火花塞，噴油嘴，還有節氣門有沒有機油出現，最後檢查廢氣管

3、所謂的積碳也是燃燒不充分造成的，一般低速形成的積碳少的很，所以也不排除是車批次的問題，這種情況可能跟行車電腦ECU有很大的關係，也就是電腦程式設計錯誤，導致車輛混合比不正常，有些換了噴油嘴會改善。

4、另外，長時間低轉速執行就會這樣，車輛有沒有異常反應？如果沒有應該問題不大，多跑跑高速或者高轉速跑一會，注意安全。

5、汽車正常執行時候，燃燒也會有些殘餘物質，比如碳粒，硫化物和一些雜質，會粘在排氣管壁上邊，而燃燒時候也會有水產生，洗車時候也會在排氣管裡邊留有一些水，所以剛啟動時候也可能會噴水和黑的東西出來

6、油品問題，美國油品和國內油品就算標號一樣，品質還是有差異地。

汽油機在燃燒過程中產生碳化微粒，附著與消聲器內壁，剛啟動受冷熱空氣變化使排氣管內壁結露，積少成多的水隨空氣沖刷，帶出碳化粉塵。不必在意這個，大部分車都有此現象。