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目前最環保的氫製造方法就是電解水,電解水制氫效率高達50%,氫燃料電池車用氫反應來產生電, 效率也高達50% ,兩次轉化後還剩25%,也就是說本來在電動車上能跑100公里的電,經過一番折騰後在氫燃料電池車上只能跑25公里,這種高能耗垃圾還有人拼命舔:新能源車,真香,真環保
目前最環保的氫製造方法就是電解水,電解水制氫效率高達50%,氫燃料電池車用氫反應來產生電, 效率也高達50% ,兩次轉化後還剩25%,也就是說本來在電動車上能跑100公里的電,經過一番折騰後在氫燃料電池車上只能跑25公里,這種高能耗垃圾還有人拼命舔:新能源車,真香,真環保
提到氫燃料車也許人們對它更多的是一種嚮往,因為那是存在於未來的東西。其實早在21世紀初,人類就開始致力於將氫燃料機組應用到汽車領域,只是因為製作成本和能源供應上沒有好的解決方案才導致氫燃料汽車一直沒有大規模生產並投入到市場中來。
但是各大汽車廠對於氫燃料汽車的研發一直都沒有終止過。而今天要為大家介紹的豐田Mirai就是一款氫燃料汽車。這款氫燃料汽車是全球第一款實現量產的氫燃料汽車。在我們還沒有做好準備迎接氫燃料車的時候,它已經開始悄無聲息的融到我們的生活中來。氫燃燒車的量產註定著一個新的汽車時代的到來。
在外觀上,Mirai給人的第一感覺是一種另類與前衛,豐田在Mirai的車頭處設計了兩個超大的倒梯形進氣格棚富有科技感。車子的前臉採用豐田家族特有的X型造型,令人印象深刻。整車多處採用流線形設計不但顯得美觀,而且極大的減少了行車過程中因為空氣阻力而損耗的機械能。
在動力方面,這款新能源汽車使用了液態氫作為動力來源。車內氫燃燒機組可以為車子提供最大114KW的輸出功率,使得車子的最高時速可以達到175km/h。足夠應對人們日常生活的速度需求。除了動力強勁,這款車最大的亮點還體現在它超長的續航里程和極快的充氣速度上。據可靠訊息稱,這款豐田Mirai一次充氣最大的續航里程便可以達到500KM,並且僅僅需要5分鐘就可以將車內的氫氣罐注滿。
許多車主可能會因為氫燃燒汽車車內配備的動力產生與輸出裝置過於複雜佔用了大量的車內空間而擔心車內駕駛空間遭到嚴重閹割,從而影響到駕駛舒適度。但是豐田Mirai卻透過各種細節設計保證了足夠的車內空間。
很多國外車主表示,在駕駛Mirai時並不會覺得車內空間狹小,駕駛體驗與燃油汽車無異。並且,由於Mirai是一款氫能源汽車,汽車內噪音小到可以忽略不計,這是氫燃料車天然的優勢,燃油汽車想要做到這一點是非常困難的。
隨著時代的變遷,燃油汽車終將會被諸如電動汽車、氫燃料汽車等新能源汽車所替代。在不久的將來在馬路上行駛的將不再是不斷排除尾氣給環境造成壓力的燃油汽車,而是效能卓越、能源利用率高、節能環保的新能源汽車。在新能源汽車裡氫燃料汽車的優勢非常明顯,其優勢不但體現在足以媲美燃油汽車的強大動力上更是體現在其相較於電動汽車更快的能源補給速度上。豐田Mirai開啟了氫燃燒汽車量產的先河,新的時代即將來臨。