Jetta明年即將“停產”了，是近期爆炸性的新聞！Jetta底盤來自大眾老舊的PQ25小型車平臺，國外JETTA都更新到第七代了，採用了全新的MQB平臺，國內Jetta一直沒有升級，價格也夠低，價效比高，銷量一直都非常出色。所謂的停產並不是真正的停產，是指“Jetta”車系獨立出來，成為大眾的一個全新的廉價子品牌，主打價格5-9萬的低端市場，與斯柯達和西雅特一樣，會換新的車標。因此Jetta車型一直是賺錢的買賣，所謂的停產並不是沒落了！

Jetta作為最早進入中國市場的“老三樣”轎車， 老Jetta是一個時代象徵，也是情懷大眾的標誌，更新換代多年，造型明顯越來越時尚美觀，動力逐漸升級，平臺沒怎麼變，價格低廉、空間不錯、口碑很好、皮實耐用、銷量出色、好開省油。Jetta是開不壞的神車，曾創造了50萬公里無大修的記錄，可以說德系車皮實耐用的口碑就是Jetta創造的，為德系車打下了良好的基礎。

Jetta1.4L舒適版，動力搭配1.4L+5MT，動力一般，耐用耐操，油耗出色，為標準的買菜車，基本開不壞，配置較低，價效比高，值得擁有！絕版車型，買了當古董，挺好！

Jetta在惠州地區優惠2.5萬，以2019款 夢想版 1.4L 手動舒適型為例，具體落地價計算如下：

第一、優惠後裸車價6.81萬元。

第二、必要花費7691元，包括購置稅5821元，車船稅420元，上牌500元，強險950元。

第三、商業保險約5000元，包括車損、三者、盜搶、不計免賠、無過責任、人員和劃痕險等。

落地價為以上三項加起來，總共約8.08萬元。

2019款Jetta1.4手動舒適，裸車報價7.21萬，全部落地再加購置稅6212，車船稅420，強險950，商業險3853，上牌500，共合計8.4萬左右。

在配置上，配備了天窗，後雷達，胎壓監測，esp,主副駕駛安全氣囊，內後視鏡摺疊，藍芽，定速巡航，多功能方向盤等，不過仍然採用後鼓式制動略微有點尷尬。

動力方面，1.4的自吸發動機配在這臺車上，動力表現還不錯，至少開起來不肉，初段和中段都讓人比較有信心，11.9秒的零百成績完全能夠接受。

底盤方面，Jetta懸掛還是最傳統的前麥弗遜後扭力梁，調教風格很硬朗，頗高的整體性充分體現了德系的高水平的調教，跑高速穩穩當當。

空間方面，Jetta也很不錯，大多數的計程車都在實用Jetta，足以說明問題，後排腿部空間基本有一拳半的距離，完全不壓抑，能滿足家用需求。

總的來說Jetta的產品力可以打個80分的高分，日常保養便宜，油耗低，空間動力底盤等在同級別中不吃虧，開幾年再賣車時還能賣出一個高價，完全值得入手。