樓主你好，我正好前段時間買了遠景X3，選車的時候也是在它與寶駿510之間做了十全的對比，因此可以把我去兩家4s店看車的經驗來跟你分享一下~

一走進4s店，第一印象肯定是被車外觀影響的。遠景X3的造型傳承了許多中國風元素，比如有個回紋中網造型，很有質感。車前兩盞藍色的自動聚光大燈爍爍有神，一下子把我迷倒了。車頭與車尾的包圍樣式很飽滿，側面輪廓更具跨界兩廂風格。兩款車都是主打年輕消費人群，外形設計上大都走了科技與時尚路線，是一個仁者見仁的選擇。

不知道樓主是不是跟我一樣，買車說到底最關心的肯定還是配置了。遠景X3上車就有一鍵啟動，對我這種“丟鑰匙星”人來說可以說是非常實用了。兩款車的中控大屏尺寸都是可以的，但是在螢幕解析度和記憶體容量這些細節方面，遠景X3的更好一些，操作起來反應比較快。它的G-link智慧車載系統，平時都是靠語音就能喚醒，功能非常多，比如導航、聽歌、查天氣或是查詢違章記錄這些都能做到。

同時，遠景X3的自帶裝備比較多，尤其是倒車影像跟行車記錄儀這兩樣，一般的車都要另裝，自帶等於給我省了一筆錢。像寶駿510的話，倒車雷達和影像也有，但雷達好像少一顆。手動款的副駕駛沒有安全氣囊，然後也不能實時監測胎溫，只有胎壓，相比較來說，遠景X3的安全性更高一些。

其他就是細節上的比較了。遠景X3人性化的設計很多，方向盤的真皮手感很舒適，人體工程學的座椅我最喜歡了。平時開長途不會腰痠背痛，因為座椅的曲線設計非常貼合，尤其是腰部跟脖子的包裹感很強。

不過，寶駿510的車身穩定系統是一定有的，這點比較好。但也正因為這個，價格比遠景X3高了三千塊左右。其實遠景X3的車身穩定系統是可以選裝的，從經濟上來說更有自主性也是一樣的。整體來看，同級車中，我個人感覺遠景X3的價效比更高一些，配置很齊全，像39米剎車距這些甚至還是同級最優的，越級的系統也不少。在質保週期上，寶駿510是三年或6萬公里質保，而遠景X3提供了四年或10萬公里，更有保障些。

遠景X3有個很有意思的功能，就是可以自定義喚醒詞。車主可以根據自己的喜好自行給自己的愛車起個名字，輸入“你好，遠景”喚醒語音助理後，再輸入“給你起個名字叫蘋果”就完成命名了，下一次就可以使用“你好，蘋果”來喚醒語音助理，讓我覺得開車也有了很多樂趣。

兩款車都還不錯吧，我也是在這兩款中間糾結，但遠景X3的空間更大一些。因為我喜歡帶著家人自駕遊，後備箱的容量就很重要，除了一般三個行李箱完全沒問題之外，把後排座椅放倒後還能騰出更大的地方。

我開的遠景X3，當時就想買來用作代步，畢竟才價格6萬左右，很適合工薪族開，本來沒有報太大期待，但是現在用下來我真的好滿意，動力在市內開完全夠用，起步不肉，加油還有推背感。磨合期以後的油耗在8.2左右，還可以。