自駕遊近些年確實比較火爆，但相對比選擇公共出行方式旅遊的群體來說還是非常小的佔比，房車自駕遊更是鳳毛麟角。

不建議考慮拖掛式房車租賃，可以看一看路上行駛的車輛能有幾臺是有拖車鉤的；而且按照規定拖掛房車上路行駛必須前後車燈光同步，所以即使有拖車鉤也要改裝配套母座，拖車也必須燈光完好。電源訊號有7針和13針兩個不同的標準，改裝也不會統一，所以房車電源還必須加轉接頭。

而且整備質量過大的房車還要配備電剎或撞剎，這兩者缺一不可。小水滴一類的小房車撞剎還可以滿足，稍微大一些的房車沒有電剎誰敢拖啊，有電剎主車就必須有剎車同步器，這又是一筆不小的開銷。

所以即使有拖掛房車，但是主車沒有配套裝置也不能拖車上路，這就把意向客戶群體無限縮小了。而且還有行車安全、保險賠付等等問題，還有上規模的房車營地也不超過一把手，現在搞房車租賃自行式房車一年可能都要限制10個月，這個行業儘量別考慮。個人觀點，僅供參考。

拖掛不適合，自行式還有點可能

首先拖掛的拖鉤你就沒法解決，我想租車，並不表示我願意改裝我的車加個拖鉤，要是連前車一起租，那成本又高了。暫且不說駕照的問題與部分高速不讓上的問題

拖掛房車的租賃市場不加

拖掛式房車，市值管理的旅行拖車， 他並不具有本身的驅動力，是需要藉助前車所行駛的，而且拖掛房車的空間大，功能較多。

但是，拖掛房車的問題，就是需要對前車輛的拖掛要求、駕駛員的技能要求較高，而且國家關於拖掛房車的交通法規和相關政策很少，車輛需要取得合法的車牌、而且根據各個不同城市的規定，駛入高速公路還要有特別的程式需要走，倒車問題很多人關注。所以拖掛式房車，駕駛係數較高。

所以我還是不建議考慮拖掛式租賃的，因為平常行駛過程中，拖掛房車後方是不允許坐人的，而且還要考慮到行車安全、保險賠付的問題，畢竟不是一體車。

拖掛房車的優點則是空間大、輕巧。

當然這只是個人觀點，僅供參考~ 自駕遊盛行，還是考慮正常房車的租賃市場吧。

這個市場還是繼續觀望吧，目前政策不明確，各地方對於拖掛房車上路法規的解讀不一，拖掛市場的潛力很大，不，是非常大，特別是很多中國產4-8萬價格區間的拖掛房車，從實用性和價效比都非常適合普通家庭，但是，上路難，這讓這個市場很尷尬，讓熱衷於玩拖掛旅居車的朋友也很無奈......

動輒一天幾百元或過千元的租賃費，租後可能還有其他的坑，這樣殺雞取卵的做法，根本不是市場行為。房車租賃沒什麼出路。