一說起中高階MPV車型，大家最先想到的肯定是“商務一哥”，來自別克的GL8，深受中國消費者喜愛，另外本田的ODYSSEY以及ELYSION，銷量也是非常的好，但在這個級別的車型中，始終見不到我們的中國產選手，直到傳祺GM8的出現，才讓人們知道了原來我們中國產汽車照樣有很好的MPV車型，今天咱們要說的不是它，而是另一款重量級新車，這就是上汽大通G20！
18萬多元起的大通G20怎麼樣呢？好多網友說到：良心的中國造，實力不容小視，尤其是黑色車身很有質感，再也不用老盯著GL8不放了！呵呵，那麼大通G20到底有哪些吸引人的地方呢，我總結了幾個方面，好讓大家更清楚的瞭解它！
第一：外觀很霸氣！大通G20採用了家族最新的設計語言，前臉巨大的八邊形進氣格柵再搭配上兩側犀利的前大燈，給人帶來非常強的視覺衝擊力，而且大燈和豎條狀的日間行車燈都是LED光源，點亮後很漂亮，另外車身側面和車尾都是典型的商務車MPV風格，非常符合中國消費者的審美！
第二：個頭大！大通G20的長寬高分別達到了5198*1980*1928mm，軸距為3198mm，這樣的尺寸可是要比豪華商務豐田alphard還要大，無論把它停到任何地方，都氣場十足，能夠讓車主小小的虛榮心得到滿足！
第三：用料足，配置豐富！來到大通G20的車內，並沒有商務車常見的木紋裝飾等，整體佈局很簡潔，經常碰觸到的地方大部分都是軟性材質，而且做工也能夠讓人滿意，前後倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表、中控大屏等都是全系標配，而中配車型就能擁有全景大天窗以及電動側滑門等功能，十分的上檔次！
第四：乘坐舒適！對於一款MPV而言，乘坐感受才是最重要的，大通G20採用了2+2+3的七座佈局，得益於超長車身和軸距，每一排乘客都能獲得充足的空間，而且座椅厚實，尤其中間的兩個獨立座椅，絕對是老闆級的享受，中間扶手還可以控制座椅通風、加熱等功能！
第五：駕駛感受優異！大通G20搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大218馬力，匹配8擋手自一體變速箱，動力儲備比較充沛，整體調校偏向於舒適性，別看該車個頭大，可開起來很是輕鬆愜意，變速箱對駕駛者的意圖理解也是很到位，動力輸出非常平順，另外底盤的濾震性做的相當好，大小顛簸都能化解的很徹底，而且車內的噪音控制非常出色！
結語：可能有些朋友會說大通G20的18.38-25.98萬元的售價高了，這價位誰不買合資品牌啊！這是實話實說，已經觸碰到了中國產品牌的價格天花板，但綜合該車各方面的表現來看，大通G20真心對得起這個售價，拋開品牌因素不說，實力絲毫不輸給這個價位任何車型，還是非常值得考慮的！
一說起中高階MPV車型，大家最先想到的肯定是“商務一哥”，來自別克的GL8，深受中國消費者喜愛，另外本田的ODYSSEY以及ELYSION，銷量也是非常的好，但在這個級別的車型中，始終見不到我們的中國產選手，直到傳祺GM8的出現，才讓人們知道了原來我們中國產汽車照樣有很好的MPV車型，今天咱們要說的不是它，而是另一款重量級新車，這就是上汽大通G20！
18萬多元起的大通G20怎麼樣呢？好多網友說到：良心的中國造，實力不容小視，尤其是黑色車身很有質感，再也不用老盯著GL8不放了！呵呵，那麼大通G20到底有哪些吸引人的地方呢，我總結了幾個方面，好讓大家更清楚的瞭解它！
第一：外觀很霸氣！大通G20採用了家族最新的設計語言，前臉巨大的八邊形進氣格柵再搭配上兩側犀利的前大燈，給人帶來非常強的視覺衝擊力，而且大燈和豎條狀的日間行車燈都是LED光源，點亮後很漂亮，另外車身側面和車尾都是典型的商務車MPV風格，非常符合中國消費者的審美！
第二：個頭大！大通G20的長寬高分別達到了5198*1980*1928mm，軸距為3198mm，這樣的尺寸可是要比豪華商務豐田alphard還要大，無論把它停到任何地方，都氣場十足，能夠讓車主小小的虛榮心得到滿足！
第三：用料足，配置豐富！來到大通G20的車內，並沒有商務車常見的木紋裝飾等，整體佈局很簡潔，經常碰觸到的地方大部分都是軟性材質，而且做工也能夠讓人滿意，前後倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙進入和啟動、液晶儀表、中控大屏等都是全系標配，而中配車型就能擁有全景大天窗以及電動側滑門等功能，十分的上檔次！
第四：乘坐舒適！對於一款MPV而言，乘坐感受才是最重要的，大通G20採用了2+2+3的七座佈局，得益於超長車身和軸距，每一排乘客都能獲得充足的空間，而且座椅厚實，尤其中間的兩個獨立座椅，絕對是老闆級的享受，中間扶手還可以控制座椅通風、加熱等功能！
第五：駕駛感受優異！大通G20搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大218馬力，匹配8擋手自一體變速箱，動力儲備比較充沛，整體調校偏向於舒適性，別看該車個頭大，可開起來很是輕鬆愜意，變速箱對駕駛者的意圖理解也是很到位，動力輸出非常平順，另外底盤的濾震性做的相當好，大小顛簸都能化解的很徹底，而且車內的噪音控制非常出色！
結語：可能有些朋友會說大通G20的18.38-25.98萬元的售價高了，這價位誰不買合資品牌啊！這是實話實說，已經觸碰到了中國產品牌的價格天花板，但綜合該車各方面的表現來看，大通G20真心對得起這個售價，拋開品牌因素不說，實力絲毫不輸給這個價位任何車型，還是非常值得考慮的！