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1 # 淡墨車事
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2 # 陽光傳遞正能量2
既然問缺點那我就只說一下缺點：
1幾乎所有allroad都遇到過冷天阿克曼角頓挫問題，我認為這是缺陷，無奈廠家不予迴應人為沒問題，總之到了冬天無比鬧心，尤其北方，只能方向別打太大。
2啥都能選裝竟然不能選裝胎壓檢測，雖然標配低胎壓報警，但c級車了這個配置標配不過分吧。
3標配不夠用，選裝等車半年，太小眾修車和換車都比較麻煩。
4前排儲物空間勉強夠用。
5不燒機油，感覺買了假奧迪。
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3 # A縱情山水A
我是車主，開了兩年多了，我可以負責任的告訴你，在這個價位，這輛車沒有缺點，買吧，絕對是物超所值。高速行駛給力，提速秒殺百分之九十的車，彎路行駛穩定，壓彎拉帶都沒問題，非鋪裝路行駛狂野，一路狼煙隨心所欲。這個價位，3.0機械增壓發動機，7檔雙離合，0到100加速5.8秒，四驅，空氣懸掛底盤自動升降，還不夠嗎？絕對的西裝暴徒，僅次於RS系列。買吧，不會後悔。（我可不是做廣告）
先看看這個價錢您能買到什麼，首先就是3.0機械增壓的發動機，333馬力，440牛·米，這個發動機也用在老款的保時捷卡宴上面，六缸的發動機在平順性和穩定性方面自然無需多言，肯定好於大部分的2.0t渦輪增壓發動機，而且這款車還有quattro四驅系統，還是帶有託森差速器的quattro系統，官方百公里加速只要5.8秒，這個表現在這個價位可以說是數一數二的水平了。
另外就是空間和透過性，一般這個家我們會考慮一些豪華品牌的中型suv產品，但是這些suv在越野效能方面也不是長處，所以我個人覺得a6 allroad quattro的透過性應付一些複雜路面還是可以的，本身奧迪的四驅系統就不側重越野，而是側重高速和雨雪溼滑路面的穩定性，再加上旅行車的大空間和空間便利性，滿足家用可以說是綽綽有餘了。
至於缺點的話，首先就是配置，奧迪的進口車配置一直都不算高，即便是到了這個價位，很多舒適性配置還是需要選裝的，而且因為選裝的週期長，所以不是很方便，另外這款車推出的時間也不短了，所以內飾的設計看上去有點落伍了，不過好在整體的做工和用料還是不錯的，其實我個人覺得這個價錢買到這個三大件和底盤已經不錯了，19寸輪轂，全景天窗，全led大燈，再加上旅行車的結構，開出去的回頭率還是比a6高得多的。
另外因為是標準軸距的關係，所以後排的腿部空間肯定不能跟中國產的奧迪a6l比，而且靠背的傾斜角度有點直了，這一點的話我希望您可以找個有車的經銷商實際的體驗一下，可能每個人的喜好都不一樣，不過因為進口車的身份，後期的維護保養會貴一點，而且後期玩意牽扯到維修什麼的，比較小眾，所以會麻煩一點，總之如果你不在乎這是一款產品週期末的產品，我覺得還是不錯的，按照現款這個銷量，新款會不會在國內上市都是個未知數。