今天介紹的幾款合資中型SUV裡,涵蓋德系、美系、日系和法系,而且這幾款車型整體取向有所差異,能滿足大部分這個預算區間購車人群的不同需求,我們來看下這幾款車裡有適合你的
推薦理由:說到美系車裡的高性價比代表,那就不得不提雪佛蘭品牌了,例如Equinox便是一款值得推薦的大空間高性價比的合資中型SUV。設計方面,Equinox整體設計飽滿且有力量感,加入一些稜角分明的線條讓它看起來不會過分單調。動力方面,Equinox搭載1.5T和2.0T發動機,預算比較足的情況下比較推薦2.0T版本,匹配上9擋手自一體變速箱換擋平順性方面有所保證。此外,Equinox還是一款空間表現比較出色的車型,適合經常有多人出行需求的小夥伴。
不足之處:Equinox雖然價效比比較高,但細節做工用料方面相對一般,加上比較糟糕的濾振效果,乘坐舒適性方面表現有提升空間。
推薦理由:途達可以說是這四款車型裡的“異類”,因為它走的是硬派越野路線,“合資、中型、硬派”等關鍵詞組合起來,讓它擁有不錯的價效比。設計方面,方正大氣的設計加上超高的離地間隙,給人足夠硬朗的感覺。動力方面,全系搭載2.5L發動機,雖說動力不算強勁,但勝在有後勁,不會出現後段無力的尷尬情況。此外,作為一款主打硬派越野風的SUV車型,整體橋式的後懸搭配高配車型分時四驅的設定,讓它擁有不錯的越野能力。這樣說吧,途達比較適合越野愛好者選購。
不足之處:途達作為一款硬派SUV,內飾設計也相當“硬派”,老舊的內飾設計,加上較差的乘坐舒適度,整體而言不適合追求舒適
推薦理由:雖說標緻近幾年銷量可以說是呈斷崖式下跌,但旗下的車型還有有值得稱道的賣點的。比如說5008,作為一款擁有七座版本可選的大中型SUV,價效比方面還是值得肯定的。硬朗與精緻兼備的造型,讓它在車流中擁有不錯的回頭率。內飾方面,充滿法系浪漫的設計可以說是一大亮點,飛機座艙式的中控,全液晶儀表讓你能體驗一把駕駛飛機般的感覺。5008比較適合推薦給追求個性與品質的消費者。
不足之處:標緻5008雖然整體設計比較出彩,但稍弱的動力表現和第三排不太寬裕的乘坐空間影響了它整體的表現。
推薦理由:TAYRON作為一汽-大眾第二款投產的SUV車型,為了能與早已搶佔市場的TiguanL競爭,拉低了入門價格,不到20萬能買到大眾中型SUV還是相當吸引的。造型方面,與探歌類似的家族式設計讓看膩了TiguanL設計的消費者有了新鮮感,但側面與車尾硬朗沉穩的線條又讓你第一眼認出這是大眾的車型。動力方面,TAYRON搭載1.4T和2.0T發動機,預算充足的情況下,還是比較推薦2.0T版本,整體動力表現更加出色。
不足之處:TAYRON的內飾用料確實有相當大的提升空間,部分常觸的區域仍使用偏硬的材質稍微有些不太厚道。
今天介紹的幾款合資中型SUV裡,涵蓋德系、美系、日系和法系,而且這幾款車型整體取向有所差異,能滿足大部分這個預算區間購車人群的不同需求,我們來看下這幾款車裡有適合你的
推薦理由:說到美系車裡的高性價比代表,那就不得不提雪佛蘭品牌了,例如Equinox便是一款值得推薦的大空間高性價比的合資中型SUV。設計方面,Equinox整體設計飽滿且有力量感,加入一些稜角分明的線條讓它看起來不會過分單調。動力方面,Equinox搭載1.5T和2.0T發動機,預算比較足的情況下比較推薦2.0T版本,匹配上9擋手自一體變速箱換擋平順性方面有所保證。此外,Equinox還是一款空間表現比較出色的車型,適合經常有多人出行需求的小夥伴。
不足之處:Equinox雖然價效比比較高,但細節做工用料方面相對一般,加上比較糟糕的濾振效果,乘坐舒適性方面表現有提升空間。
推薦理由:途達可以說是這四款車型裡的“異類”,因為它走的是硬派越野路線,“合資、中型、硬派”等關鍵詞組合起來,讓它擁有不錯的價效比。設計方面,方正大氣的設計加上超高的離地間隙,給人足夠硬朗的感覺。動力方面,全系搭載2.5L發動機,雖說動力不算強勁,但勝在有後勁,不會出現後段無力的尷尬情況。此外,作為一款主打硬派越野風的SUV車型,整體橋式的後懸搭配高配車型分時四驅的設定,讓它擁有不錯的越野能力。這樣說吧,途達比較適合越野愛好者選購。
不足之處:途達作為一款硬派SUV,內飾設計也相當“硬派”,老舊的內飾設計,加上較差的乘坐舒適度,整體而言不適合追求舒適
推薦理由:雖說標緻近幾年銷量可以說是呈斷崖式下跌,但旗下的車型還有有值得稱道的賣點的。比如說5008,作為一款擁有七座版本可選的大中型SUV,價效比方面還是值得肯定的。硬朗與精緻兼備的造型,讓它在車流中擁有不錯的回頭率。內飾方面,充滿法系浪漫的設計可以說是一大亮點,飛機座艙式的中控,全液晶儀表讓你能體驗一把駕駛飛機般的感覺。5008比較適合推薦給追求個性與品質的消費者。
不足之處:標緻5008雖然整體設計比較出彩,但稍弱的動力表現和第三排不太寬裕的乘坐空間影響了它整體的表現。
推薦理由:TAYRON作為一汽-大眾第二款投產的SUV車型,為了能與早已搶佔市場的TiguanL競爭,拉低了入門價格,不到20萬能買到大眾中型SUV還是相當吸引的。造型方面,與探歌類似的家族式設計讓看膩了TiguanL設計的消費者有了新鮮感,但側面與車尾硬朗沉穩的線條又讓你第一眼認出這是大眾的車型。動力方面,TAYRON搭載1.4T和2.0T發動機,預算充足的情況下,還是比較推薦2.0T版本,整體動力表現更加出色。
不足之處:TAYRON的內飾用料確實有相當大的提升空間,部分常觸的區域仍使用偏硬的材質稍微有些不太厚道。