一般輪轂，車燈，尾喉，貼個車貼啥的，願意多花點錢的話，可以加上剎車套，進排，渦輪，避震，發動機，等等，不過改裝後的車是不允許上路的哦

建議您選擇適合需求的地方改一下就可以了。但是改裝在大陸屬於非法，如果怕折騰還是別改了！至於需求，比如你覺得你的車懸掛太硬，想要舒服點，手上又有銀子，那就可以改一下。又比如前大燈，你可以改成更亮的氙氣或者LED，但是氙氣燈點亮時有延遲，建議選擇LED！

車子的排氣系統可以說是司機們最喜歡改裝的地方，如果在路上看到一些不是豪車卻聲音很大的車子，這些車子一般就是改裝了汽車的排氣系統，但是車子的排氣系統一旦改裝，雖然開起來很享受，但與此同時會帶來很大的聒噪，不僅會干擾到其他車輛駕駛人，而且也會造成尾氣排放不合格。

除了汽車的排氣系統，懸浮系統也是司機改的比較多的地方，司機們一般是更換減震器和強化懸掛結構感，將減震器部分加高，但是會造成機動車離地間隙增大。這樣改裝的弊端就是車輛在轉彎時極易引起車輛側翻事故。

改裝車燈，也是許多追求酷炫的司機們的心頭好，一般都會根據自己的愛好改裝車燈，但是假如把車燈改裝成藍光、蒼白光或者雙色燈泡，在夜間行車的時候，開著車燈會影響其它駕駛員的視線，繼而造成交通事故。

普通改族多數也就是改改外觀，自己圖個開心好看，像換裝動力總成、改發動機效能、懸掛、進排氣側改裝的除了玩車一族，普通人很少有這樣爆改的，畢竟有些成本有可能都高於車輛本身價格了，改裝也需要充足的資金支援。普通的改裝常見的就是改改車身顏色、改改排氣管、加個前後保險槓、加個腳踏板、加個包圍、改個大燈、裝個行李架、改改輪轂、剎車盤等這些僅限於外觀但不影響三大件穩定性的微改。當然也包含內飾的改裝，比如更換內飾顏色、方向盤樣式等美觀微改。這些改裝一般沒有多大技術含量，價格也都在幾百到幾千元之間，很多汽車美容店和汽修廠、4S都可以搞定。新車由於有個“6年免檢”政策，由於6年內車輛不用上線檢測，所以很多車主都會在上牌後對車輛進行微改。至於說有什麼壞處，最擔心的應該是交警處罰吧，被查到就是3分200元，責令恢復原狀，沒收非法改裝裝置。其次就是由於改裝技術參差不齊，很多質量不過關，安裝不穩定造成行駛途中加裝部件掉落造成車禍等。個人建議如果想改的話做個外觀微改就行了，改自己喜歡的樣子即可，畢竟不是專業玩家。再者車本來也就一二十萬，改的太“炸街”有點顯的“裝 B”，不幸偶遇“真跑車”，發現你比它還狂躁，就有點打臉的感覺。