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1 # 大疆無界1
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2 # 柯賽德斯加美
論舒適程度還得是轎車,同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低,這樣大範圍車身擺動的時候,乘坐者也會感覺轎車更舒適……
至於SUV的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現,以及比轎車更好的透過性。所以SUV強調的是空間大和透過性好……
駕駛方面轎車仍然比SUV更好,這個是肯定的。因為車輛駕駛感受,特別是起步提速,以及轉向靈敏度和緊湊感,這些方面大塊頭的SUV肯定表現不如轎車。這就好像一個160身高和一個190身高的人,肯定160做起動作來更靈活。
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3 # 清風已過萬叢山
我第一臺車Teana,從大慶跑到江蘇,中途不會下車的,腰腿不是自己的。第二臺車HIGHLANDER,一樣路程,上下隨便,無所謂沒感覺。第三臺車換的賓士GLE320,跑長途不管視野還是坐姿都很舒服。本人1.85米,再換車還是SUV,尤其咱們國家好多路大家都明白的。
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4 # 汽車問診所
按照題主的描述來看肯定是SUV更加適合。我們首先需要清楚一點的是SUV是區別於轎車與越野車之間的一個衍生品,它具有越野車的高透過性,同時還擁有轎車的舒適性。下面我們從幾個方面對轎車和SUV做出一些比較。
安全性對比相同安全配置下,介於SUV的車型自重大,整體質量相對較沉,普遍的SUV對車身加強,SUV的安全性相對較高。最直接的描述就是假如追尾大車不至於直接鑽進車底造成"滅頂之災"。
經濟性對比相同動力匹配下,由於轎車的扁平和流線型設計,加上相對SUV車型自重較輕的緣故,風阻細數相對較小,重心低操控性好。在燃油經濟性上轎車更佔優勢。
透過性對比SUV的底盤相對較高,最小離地間隙大,相對透過性也就表現的比較優秀。對於一些爛路、溝溝坎坎的不平路面行駛,不用擔心底盤會被託底,上個路肩爬個小臺階不在話下。
舒適性對比車身高帶來的坐姿高,對於駕駛者體型較高和較胖的人來講SUV是最適合不過的,它可以大大減少轎車坐姿所帶來的窩腹感,而且腿部空間更加自由。都市SUV的懸架系統越來越像轎車靠攏,路面帶來的顛簸會被過濾的阻尼更大。
在視野性和拓展性上SUV也是表現的強於轎車,所以透過以上分析我們也不難看出為何SUV更加受車友的喜愛。透過下圖我們大致可以瞭解到國內SUV市場銷量趨勢表現持續上漲,可見它綜合表現能力還是比較受大眾青睞的。最後一句話:每一位開轎車的人都有一顆再買臺SUV的內心。
學車辦駕照的時候,C1照,用轎車練車。坐直了老是頂著頭,只能彎腰練,不舒服,請教各位大神,以後買車,SUV好還是轎車好?當然是相同價位的車子相比!
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這要看你從事什麼行業,比如你是大老闆,天天與客戶談生意,建議你買小車,這樣也顯的穩重一點,如果你是自營職業,或上班族,平時又喜歡運動,建議你買SUV比較好!
光從身高這項看,建議你買SUV,我個人也比較喜歡SUⅤ車型!
個人見解,僅供參考!