紅旗H7的整體效能還是非常出色的，比同級別的車型還要優秀，這一款車型作為家用車的話還是非常值得信賴的，而且價格也比較合理，對於一些看好它的消費者來說的確是一個不錯的選擇

最滿意

家裡準備買車，主要想買有點檔次質感上乘的好車，看了一些車，大多都是普羅大眾型，既耀眼又獨特，好看又別緻，配置和效能又靠譜的車少之又少。最後還是咱們自主品牌紅旗照亮了我的心，出色的外觀設計,超過5米的車身，內部寬敞舒適的乘坐環競，精緻的內飾設計，就這樣被閃完的紅旗徹底征服。

不滿意的地方也有，第一總覺得前擋風玻璃看東西不是方便，不過打算換導航後視鏡就可以避免這個問題。第二車子外身被家裡能孩子貼了小豬佩奇，秒變社會人，原本應該是高精英範兒。只能改天有時間去店裡找人給我弄下來。第三油耗，1.8T的發動機按理說油耗應該比較合理，怎麼上手就是12升,最高峰值達到14升,最低也在10升，11升。第四天窗, H7的同胞兄弟H5都配備了全景天音，但是H7沒有！

看到不少人都說稱讚H7的空間，5米多的車身，1米8多的寬度，2米9的軸距，光從資料上就能看出它寬大的空間。開啟車門坐在駕駛位上，座椅調整得剛剛好，視野，頭部，腿部，各個地方也比較寬敞，後排更無敵！坐著，躺著 ，隨便什麼姿勢都行，可以放鬆地坐在車裡享受生活。儲物空間就不多說，家裡日常出行的旅行箱，我自己的工具箱，小孩的玩具都可以放置在後備箱中。

1.8的排量搭載的渦輪增壓發動機，最大扭矩260，想要車子跑得快，就努力加油，總不會享負你的期望，除了怠速下偶爾有些鬧心，噪音之外沒別的不適，動力不弱，起步還好，均速行駛可以，爆發力在轉速上來後超車就相當快了。

操控比以前的老標誌強的多，就是方向盤比較大，略微有些重量，開著不累，檔把非常像飛機艙，指向性很明確，常用的按鍵也觸手可及，開起來比較方便。嵌入式的中控屏沒H5的懸浮屏大，但是聽歌，看油耗，聲音控制等資料切換起來是簡單明瞭易操作。

全系真皮的座椅，整體的中控搪塑軟包的質感，門板兩側的皮質包衰，手感摸上去非常好，有一種豪車即視感，確實是一輛豪車,在我心中地位紅旗是數一數二，不單單是情懷，它車子帶給我的享受是非常好的，寬敞，大空間，動力，車內異味幾乎沒有，舒適，安靜，優雅，高貴。

紅旗近些年推出的品牌車型是在進步的，也不是大家印象裡黑白片裡國家領導人的御用的形象了，由此可見紅旗這個牌子還是值得推薦的，這款紅旗H7的我們的測評就綜合來說是不錯的。