日前，上汽大眾全新一代帕薩特官圖正式釋出，新車基於MQB平臺打造，並使用了大眾家族最新設計語言，此外新車還將推出插電式混合動力版車型。據悉，新車將於2018年10月31日正式上市。
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1 # 小輝侃汽車
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2 # 叮噹說車
我覺得Superb會如何發展，主要得看Passat的定價怎麼樣，我們以1.4T為例：
斯柯達-Superb1.4T落地15萬
1，Passat瘋狂搶佔市場，低價出售(感覺沒啥可能性)
17萬1.4TPassat落地，B級車市場應該被Passat壟斷了，Superb估計沒啥大的發展空間了，啥也不用幹了，換個車型發展吧。
2，Passat和老款差不多價格（可能性比較高）
20萬1.4TPassat落地，與Superb還是有比較大的價格差距，會對Superb產生一些影響，Superb應該會選擇降價1-2萬來拉動市場。
3，Passat價格較高（依照大眾地脾性，很有可能）
22+，1.4TPassat落地，估計想要買Passat的也不會盲目的下手，感覺反倒是給了Superb機會，Superb加大廣告投入，購車優惠，應該可以多搶佔一部分B級車的市場
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。MagotanPassat與Superb是德系中級轎車的代表車型，雖然三款車之間存在著千絲萬縷的聯絡，但是它們在國內的市場表現卻是大不相同。比如說題主所提到的Passat與Superb，現在兩款車的銷量可以說是天壤之別，一個是前三的常客，一個是月銷基本三千臺，那麼說如果新款Passat上市的話，這樣的局面會不會有一定的變動呢？Superb將會如何發展呢？我來給大家分析一下。首先說Superb現款車型已經是最新平臺的最新動力版本了，此次中級車MQB平臺的車型升級大眾將Superb放在了第一位，不管是出於實驗還是照顧的目的，總之Superb的發展空間已經基本沒有了，畢竟新款Passat只是一個補齊，並不是說將會領先Superb多少多少。至於說Superb如果真的要發展的話，個人感覺還是在配置價效比方面發展的可能性更大，畢竟斯柯達品牌影響力不足，只能從這些角度來入手了。至於說Superb的銷量會如何發展，在我看來新款Passat的上市對於Superb來說沒準還是個好事。因為在目前來看，老款Passat雖然價格要比Superb高，但是並沒有高出多少，起售價格相差不大，這樣的話讓主打親民優勢的Superb就很尷尬了。再便宜沒賺頭，上邊還有個老款Passat價格打壓，銷量肯定是上不去。而根據大眾的定價習慣來說，如果新款Passat上市，最起碼要跟現款Magotan接近，這樣一來低價位的空間只有Superb一款車型了，沒有了同門師兄的打壓，沒準Superb的表現會發展的好一些，畢竟到時候同價位1.8T的Superb對比1.4T的PassatMagotan還是有一定的優勢的。