1 卓越的汽車效能 特斯拉汽車以其卓越的汽車效能贏得了尊重，以Model S為例，其電機最大功率310kW，最大扭矩600N・m，最高時速208km，續駛里程達426km。在啟動和加速效能方面，Model S充分發揮了電動汽車的優勢，無須換擋，啟動時踩下加速踏板，即可提供峰值扭矩，工作電流可達幾百到上千安培，加速不到4.5s即可到達100km/h，不拖泥帶水。從基本效能來看，Model S完全可以與法拉利、保時捷等傳統超級跑車和BMW5 Series列以及奧迪A6、S6等傳統豪車相媲美。 整車設計方面，特斯拉不同於傳統汽車的內燃機驅動和機械傳動系統，它主要依靠電機驅動，傳動系統和控制系統進行了整合，並將電機、電池組等核心零部件整合在底盤上。這樣一來，特斯拉電動汽車的車內空間優勢凸顯。 特斯拉還注重提供高階感受。特斯拉電動汽車內的17英寸的觸控控制面板，看起來更像一個大屏iPad，但它卻集成了車內所有的電子開關。12項電動調節和前排座椅加熱的功能為消費者提供了豪車式舒適感，而高檔的內飾用料和精美的外觀為消費者提供了足夠的豪華感。更獨特的地方在於，當你走近汽車，特斯拉的車鑰匙會命令車門把手開鎖，只需輕輕一拍即可開啟車門，不必從口袋掏出鑰匙，只要你坐到駕駛員座位上，扣好安全帶，汽車就會自動啟動。 2 電池和充電技術 特斯拉電動車的動力技術其實是在現有鋰電池的技術水平上，透過改進電池管理系統，從而實現了電動汽車的續航里程和安全性的飛躍。特斯拉電池採用工業化程度高、技術相對成熟的電池組單元。這種電池元件的優勢在於：一是動力效能卓越，續航里程最高可達480公里，毫不遜色於汽油車；二是安全性較高，自燃或爆炸時可透過合理的打包技術使其影響不擴散，因此發生熱失控等故障時，危險性較低。 特斯拉使用的鋰電池支援多種充電模式，充電過程也非常方便。第一，只要在家使用一個特製的220V-70A的插線口，充電大約3.5小時就夠了。第二，如果駕駛途中沒電，還可以用一套手提式便捷充電器來供電，其一次使用的電池量也就相當於一臺普通膝上型電腦所需要的那麼多。第三，特斯拉獨有的高壓充電技術，則充電峰值可以達到90kW/h，僅30分鐘便能充到可行駛240km的電量。 3 致力高階的銷售策略 特斯拉將產品定位在高階市場，化解純電動汽車成本上的劣勢。目標客戶鎖定為那些有環保意識的高收入群體，特別是矽谷的青年才俊和好萊塢的明星。為此，特斯拉以跑車的理念設計電動汽車，效能瞄準高階品牌。車身97%用鋁材，減輕車重提高續航；車身多處細節採用減風阻設計；動力傳動機構很小，馬達就在車輪旁邊，沒有傳動軸，沒有油箱和變速箱；電池採用獨到的擺放結構，有效提高電能利用率；剎車可充電。
1 卓越的汽車效能 特斯拉汽車以其卓越的汽車效能贏得了尊重，以Model S為例，其電機最大功率310kW，最大扭矩600N・m，最高時速208km，續駛里程達426km。在啟動和加速效能方面，Model S充分發揮了電動汽車的優勢，無須換擋，啟動時踩下加速踏板，即可提供峰值扭矩，工作電流可達幾百到上千安培，加速不到4.5s即可到達100km/h，不拖泥帶水。從基本效能來看，Model S完全可以與法拉利、保時捷等傳統超級跑車和BMW5 Series列以及奧迪A6、S6等傳統豪車相媲美。 整車設計方面，特斯拉不同於傳統汽車的內燃機驅動和機械傳動系統，它主要依靠電機驅動，傳動系統和控制系統進行了整合，並將電機、電池組等核心零部件整合在底盤上。這樣一來，特斯拉電動汽車的車內空間優勢凸顯。 特斯拉還注重提供高階感受。特斯拉電動汽車內的17英寸的觸控控制面板，看起來更像一個大屏iPad，但它卻集成了車內所有的電子開關。12項電動調節和前排座椅加熱的功能為消費者提供了豪車式舒適感，而高檔的內飾用料和精美的外觀為消費者提供了足夠的豪華感。更獨特的地方在於，當你走近汽車，特斯拉的車鑰匙會命令車門把手開鎖，只需輕輕一拍即可開啟車門，不必從口袋掏出鑰匙，只要你坐到駕駛員座位上，扣好安全帶，汽車就會自動啟動。 2 電池和充電技術 特斯拉電動車的動力技術其實是在現有鋰電池的技術水平上，透過改進電池管理系統，從而實現了電動汽車的續航里程和安全性的飛躍。特斯拉電池採用工業化程度高、技術相對成熟的電池組單元。這種電池元件的優勢在於：一是動力效能卓越，續航里程最高可達480公里，毫不遜色於汽油車；二是安全性較高，自燃或爆炸時可透過合理的打包技術使其影響不擴散，因此發生熱失控等故障時，危險性較低。 特斯拉使用的鋰電池支援多種充電模式，充電過程也非常方便。第一，只要在家使用一個特製的220V-70A的插線口，充電大約3.5小時就夠了。第二，如果駕駛途中沒電，還可以用一套手提式便捷充電器來供電，其一次使用的電池量也就相當於一臺普通膝上型電腦所需要的那麼多。第三，特斯拉獨有的高壓充電技術，則充電峰值可以達到90kW/h，僅30分鐘便能充到可行駛240km的電量。 3 致力高階的銷售策略 特斯拉將產品定位在高階市場，化解純電動汽車成本上的劣勢。目標客戶鎖定為那些有環保意識的高收入群體，特別是矽谷的青年才俊和好萊塢的明星。為此，特斯拉以跑車的理念設計電動汽車，效能瞄準高階品牌。車身97%用鋁材，減輕車重提高續航；車身多處細節採用減風阻設計；動力傳動機構很小，馬達就在車輪旁邊，沒有傳動軸，沒有油箱和變速箱；電池採用獨到的擺放結構，有效提高電能利用率；剎車可充電。