我是奇瑞老車主，我瞭解奇瑞老車一般是2個結果，一是開到最後直接4兒子置換別的車了，一是不願意賣給車販子開回老家鄉下送親戚練手了，這種多一些，總是賣不到錢的，便宜熟人鄉下跑跑沒問題，不心疼，而且是個修理廠就可以修，不像法系車和進口車一個反人類一個沒配件。我的09瑞虎還在開，車況不錯，估計以後也是回鄉送人。

我的東之子開了14年多，雖然去年底買了新款的新途，但東方也不會買，十幾年的車車況都還很好，開著舒服穩定，幹嘛才幾千就賣了？不如養多輛方便，想開轎車就開它！

我就是奇瑞車主，E5手動優悅版，13年1月上牌，目前18.7萬公里，三大件從來沒有動過，油耗表顯6.7，其他就換過玻璃升窗器

說心裡話，這個車開起來太省心了，又不壞，不是追求時尚僅僅代步的話，這個車很值了。所以，賣的人很少。即便新手買二手車，也考慮奇瑞品質可靠價格便宜吧

我的風雲二開了十年，10年買的，

19年換的車，仍然換的奇瑞，瑞虎八19款。那個風雲二之所以換是因為覺得開的年頭比較長了，離合器有點打滑，其它的沒毛病，並且開了這些年除了補過一次漆沒有其它問題。所以換車還是換的奇瑞。不談愛國情懷，就是覺得沒有問題，開著踏實，價格也合適。

奇瑞是我們中國產品牌裡面一直堅持正向開發的車企

奇瑞的產品力是可以的，但是品牌力不足，沒有吉利，長城，比亞迪品牌做得好，這就導致一二線大城市很少見到奇瑞汽車的身影，一手車都很少，更別說二手車了

三四線城市和縣城出現的比例比較高，基本上是日常通勤使用，除非你家發大財了，一般不會有人賣給二手車商，或者你家有事急等著用錢，但是奇瑞的二手車評估不上太高的價格，簡單來說就是保值率不高，導致一般人不願意賣

奇瑞的二手車有沒有市場，在城市中基本上不會有人去買奇瑞的二手車，雖然便宜，但是競爭力不足，需要面對中國產車裡品牌力比較強的品牌衝擊，還要面對合資車的圍剿，另外就是現在人的收入和生活水平提高了，一般都會買新車，不會去買個低價的二手車，說白了沒面子

其實這就是一個迴圈，奇瑞的新車價格本來就不貴，消費者生活水平高了，就會選擇新車，而不是二手車，而且奇瑞的二手車沒有市場，二手車商就不願意去收，這樣就導致市場上奇瑞的二手車比較稀少

我的風雲2開了九年不到賣的，賣給二手車商，人家車都沒驗就開走了，9000塊錢，在二手車商那裡擺了一個星期就被出手了

我總覺得買這車的車主都是實在的家用車，皮實耐用會一直用個好幾年。不會經常性換車，所以二手車市場就少了。我朋友的虎三跑了十幾萬公里一點毛病都沒有，就一次保養的時候把空調弄得製冷不太好了修一次

因為新車就賣的少，哪來的二手車，還有就是質量很一般買奇瑞二手車的很少