這個最低配的價格我不知道你是那個省份的，各地的經銷商都有差價的，就是每個地方一個價格。我是青海省的所以給你一個青海的參考價。看下圖

在剛開始出現機油增多的時候，東風本田公司一直不承認設計缺陷，什麼機油超過上線3釐米不會對發動機造成影響，修改機油尺了，修改說明書了，把華人當成傻子，本田的1.5T，一聽就害怕，因為現在本田1.5t發動機都有機油增多、機油乳化現象。機油增多就是曲軸箱進汽油，容易導致發動機過早磨損 嚴重時可能會抱缸 自燃，還有剎車失靈 ，儀表燈混亂等諸多問題。現在全國各地都在維權退款退車！央視新聞三個臺兩天7次滾動播放。7月17日央視新聞頻道再次質量缺陷報道。廠家的解決方案根本不能消除機油增多！而且把車主終身捆綁在4S店了，車主不能在外面保養，不能在外面維修，東本自己生的殘疾兒子，憑什麼讓車主養著，還必須上他們那邊自己花錢拿藥，住院。一個沒有擔當的企業，快點滾出中國！我不是車黑，更不是水軍，我說的事實。現在4s店買的都是自己刷過的庫存車和廠裡發來的刷過的庫存車。庫存車都是召回車，有買的朋友可以打廠家400電話問下是不是召回車。

crv外觀方面很有城市範兒，整體非常耐看，前臉大嘴中網，一條鍍鉻飾條橫穿中網，簡潔到兩個燈組，下黑色護槓也讓整體更加有立體感。車身側面圓滑有型，協調而勻稱，後尾部頗為飽滿,L型燈組辨識度很高，雙邊雙出排氣也很顯檔次。

動力方面，低配車型主打1.5t發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩242牛米，變速箱手動為6速，自動擋為cvt,加速感覺不慢，零百成績基本在10秒以內，相比於榮放，X-Trail等有不小優勢。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，對震動的處理很到位，大部分的路面細碎都能化解，日常駕駛安逸感很強。在懸掛後段也能提供不錯的支撐，開起來不至於說難受。

空間方面，crv軸距2660mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部四指，後排地臺平坦，全車乘坐五個人沒有太大壓力，後備箱離地間隙較小，上下搬執行李格外方便，確實很居家。

內飾方面，整體設計錯落有致，做工用料厚道，能摸到的地方都是軟軟的，各種功能分割槽佈局合理，人機工程到位，用起來方便。像換擋機構也被安置在了中控下方，非常順手。

售價方面，2019款crv丐版也就是1.5t手動兩驅經典，官方指導價16.98萬，優惠幅度1.5萬，終端裸車成交價15.48萬，全部落地再加購置稅13345，車船稅420，強險950，商業險5615，上牌500，共合計17.56萬。個人比較建議上自動低配，1.5t自動兩驅舒適，裸車報價16.48萬，落地18.67萬。