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  • 1 # 第一房車

    沒看懂題主意思,是要自己用?還是要出租?

    要自己用,C型比B型空間大,B型比C型更靈活。各有優勢,長期使用就選C,經常是出去一段時間就回家待一段時間的,就選B型。

    T型車,也就是小額頭,比普通C型稍微貴點,這個看顏值的社會,省材料的反倒貴了,真不科學。不差錢可選!

    T型優勢可能也就是額頭小,看著好看,風阻低了。實際在正常使用中,普通C型過不去的地方,它也玄。而且限高杆真的沒有網上訛傳的那麼恐怖,你想想全國各地大車貨車都怎麼走的?

    不考慮限高問題,大額頭的C型車可能更舒服一些,因為多出一塊不小的空間,一家三口人輕鬆睡下,不用太擠。玩兒歸玩兒鬧歸鬧,別拿空間開玩笑!出去走一圈,才知道空間的可貴。

    自用的說完,再說說出租的吧,如果是用來出租,肯定B型車好啊,畢竟要相對的便宜點!有一批營轉非的大通可以考慮一下,十幾萬拿來做租賃,再合適不過了。

  • 2 # 驛房壹車

    你是打算長期旅行還是短期,自己對改裝有什麼特別要求,B型相對來說駕駛起來比較順手,C型活動空間大,舒適性好很多。

  • 3 # 路派聊房車

    三種車型空間大家都明白,最大C,T型次之,B型最小,透過性相反,要是長期在外邊旅遊推薦C型,要是人不多一個到兩個用T型,現在T型高度可以控制在2.8米以下,透過性也足夠,空間比B型大太多了。只是週末節假日出行,B型車更適合,平時還可代步。

  • 4 # 房車趣旅行

    就我們平臺看來,C型房車的出租率要好於B型房車,即使價格貴了點兒,使用者也更願意租C型。

    畢竟來租房車的大多都是第一次體驗的使用者,嚐鮮最好嘗的足,C型又大又拉風,還有額頭床適合小朋友玩兒。

    不過C型的採購價格要高於B型,所以考慮一下吧!

  • 5 # 玩家兒房車旅行營地

    房車的租賃及經營,目前狀態下是C型顯得更有優勢,畢竟租個車,家庭為單元的使用者,大多數人心底裡考慮到節約成本而滿員出行,然而使用中發現人多了,意見難以一致,生活及衛生裝置也不能完全發揮優勢,僅僅是體驗了部分功能,以致對二次消費有了影響,同時還有個真實的情況,大多數用來租賃的車輛是早期產品不成熟階段購入,車主本人體驗感差,如果進行轉讓則殘值大打折扣,繼而轉而向租賃市場,以期獲得收益。

    身邊有個朋友,23w購入了一部小A型房車,雖說號稱高配,空調、熱水器、小廚房等生活裝置在今天這種情況下純屬擺設,沒有外接能源完全不能工作,拼接座椅變床動作複雜,車輛自身定位於物流小面,自己體驗之後心生厭惡,諸多朋友甚至也沒有使用的慾望。

    然而大品牌旗下的B型房車,更能獲得關注,如賓士、福特等,特別是外觀沒有裝備行李架、遮陽篷的車款,出租率反而越來越高,這個華人低調的性格有很大關係。(用途自行思考,各個廠家的銷售資料也可見一斑)

    如果題主本人親力親為的使用房車提供旅行市場的差異化服務,C型是最好的選擇,多拉一個人多分攤一份費用,如果純粹投資,則建議T、B車型分開配置,房車旅行中在車外的時間要大於車內時間,另外國內路況不一,路面情況又多種多樣,駕馭感強的車款為上選。

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