大家都知道幾乎每次保養汽車都要更換機油，換句話說換機油就是汽車保養的重要內容。為什麼是這樣？相信細心的車主都發現了，換下來的舊機油是很黑的，而新機油則是那種油亮透明的，為什麼會這樣呢？

機油的主要所用是透過機油的潤滑性來保護髮動機的零部件不被磨損的，除此之外機油還有冷卻和清潔的作用，換句話說機油也是發動機內部的清潔劑。

車輛在長期行駛過程中，由於一些原因內部會形成積碳。這些積碳早期就是呈現出黑色油泥的狀態。而機油在清潔的發動機的過程中會將這些油泥“清洗”下來，再加上機油的變質所以舊機油換下來都是黑的。

當然比較矯情的車主注意一下，不是說看到機油黑了就要換機油的，如果不是機油減少或者增加，基本上根據保養手冊上的規定來更換就可以了。

可能有人要說能不能不讓機油變黑呢？這按照目前的技術恐怕不行，最起碼的一點不能不讓機油變質，同時也沒有不讓積碳生成的技術。

不過如果你的車開了超過15000公里以上的話，倒是可以用一下燃油寶清潔一下，清洗掉一部分積碳，這樣對自己的愛車會比較好。

總之，換下來的機油是黑色的沒有太過驚慌的必要，也沒有必要機油變黑就換（這樣的的話估計一個月就要換一次機油了），只要操作得當車是不會出問題的。

機油變黑的原因有很多方面並不是單一的，首先對機油顏色影響最大的就是發動機運轉本身產生的汙染，不同型別的發動機對機油的汙染程度有一定差別，比如柴油發動機對機油汙染的就比較厲害，新機油使用不就就黑的不行了，而汽油發動機相對來說就要慢一些。其次機油隨著使用時間的增加，機油自身也會出現氧化變質的問題，當機油氧化變質以後機油顏色就會變深。還有一個原因是機油本身具有清洗作用，發動機在高溫條件下運轉，機油本身還容易出現油泥的問題，為了防止油泥附著在發動機內部，機油就需要有很強的清潔能力，這樣機油就會把油泥雜質清洗下來，這些油泥雜質會隨著換機油被排出去，使發動機內部始終保持光潔如新。