紐約市的地鐵系統陳舊不堪，被很多人吐槽運輸速度甚至回到了20世紀50年代。短短几英里的路程乘坐可能需要數小時，尤其是皇后區、布魯克林區和曼哈頓之間的地鐵交通簡直就是一場噩夢。為此Google的內部創業孵化器Area 120嘗試透過新款APP來改善紐約市民的日常交通。

這款名為Pigeon的APP目前已經上架App Store，但是需要透過邀請碼才能啟用使用。開發人員表示這款APP能夠幫助通勤者避免延誤以及選擇其他使用者推薦的路線。此外Google Maps和MTA網站也會提供哪些地鐵路線無法工作的資訊。

紐約地鐵便宜，可以買月票。有七天月票和三十天月票兩種。月票在地鐵和公交車都能用。這明顯比北京地鐵按站收費價效比高。metro卡押金1美元，北京公交卡押金20元。另外，地鐵站裡的藝人表演井然有序，是一道別致的風景。原來北京地鐵站裡有賣雜誌和食品的，現在沒了。紐約地鐵裡還有便利店，多數是印度人開的。

中國的地鐵站很新，很擁擠。而紐約的地鐵站，除了高峰時間，都靜靜的。

紐約地鐵站古老但不陳舊。看著地鐵站裡熙熙攘攘的人群穿著光鮮時尚，而地鐵站裡上百年的設施基本得到完好保留。你會感到，紐約不是一個僅僅追求新、奇的城市，她有她獨特的文化底蘊。

如何評價紐約地鐵？

紐約地鐵有上百年的歷史就不多贅述了。以下觀點出發角度為從開車到天天坐地鐵的人。

便宜方便快速這是毋庸置疑的，紐約的城市道路都是百年前的設計，根本負荷不了現在的車流、人流，連線五大區的大橋時不時的維修鋪路導致開車，還要支付天價的過路費。冬天下雪的時候道路狀況更是雪上加霜。

地鐵雖然髒、臭、老舊，還有一些奇奇怪怪的人，但是紐約地鐵的方便性是無可取代的。從Queens到Manhattan 來說，地鐵快車40分鐘加上誤點1小時絕對到得了，開車的話，2個小時都有可能。便宜的地鐵是大多數上班族的首要之選，在這世界的中心，不管是打車、開車費用是不可小覷的，光是停車費就十分嚇人，不是白領根本負擔不起如此高昂的費用。更不用說一般的學生及上班族了。

紐約地鐵已然成為一種文化，街頭藝人、樂隊、表演團體，到Union Square Park Station 的便利貼牆。地鐵雖然環境不好，但是其在所有的New Yorker 心中的地位是不會動搖的。

另外、MTA也提出地鐵改善計劃，並提供高額的獎金讓全世界的人才們想出一個好的改善方案，既不會影響交通又能順利完成更新。

硬體

1 歷史悠久 百年曆史了。

2 線路長 很多線路是24/7 執行。

3 統一票價 你可以用一張票在裡面坐幾個小時。

4 近兩年據說維修差 經常晚點。

人文

1 紐約文化的一部分 紐約客魚龍混雜 地鐵裡也是一個小社會 從外國遊客 到外國遊客 到無家可歸者。

2 大部分紐約人 都是靠地鐵代步。地鐵線路是成為真正紐約客的必備知識。