首先你得明白上四驅的目的是什麼?
上四驅無非就是要增加驅動力,提升車輛應對不同路況時的透過性。日常駕駛,兩驅車足以,有越野需求的,當然是四驅車更好。
但這裡需要特別說明的是,你這裡提到這類車型,也就是這有四驅和兩驅可供選擇的SUV車型,基本上都是城市SUV,從各個方面看都不太具備越野能力,即便你真的上了更貴的四驅車,結果也是一樣,所以,何必呢?
不得不說,廠商現在真的是越來越會猜消費者的心思了。
硬派越野車如PRADO、Wrangler等價格太高,一般人消費不起,而且一般上班族也沒有時間真的跑去越野。但絕大多數人又都會有一個跑出去野一野的心思,怎麼辦?
有心思卻沒條件,那就給你個念想唄。
為城市SUV配上四驅,讓這款車看起來好像能玩兒越野一樣,官方宣傳中再想盡辦法提醒大家這款車是可以應對複雜道路的,並且還會告訴你,有了這款車,日常用車有保障,真得了空跑郊區越野一下也完全沒壓力。
一輛即舒適又省油,價格還不高且有越野能力的車誰不愛呢?這下消費者也開心了,PRADO們還是放在心底當Dreamcar吧,買一輛家用SUV,配上四驅系統,輕鬆讓夢想照進現實。
但真這樣才好了,真正的現實是,因為大喵上文提到的原因,你買了這款車後基本也不太可能真跑去越野,而如果你真的開著一輛城市SUV去越野的話,那就更糟心了,你會真正切切的感受到夢想和現實的遙遠距離,這時候,那所謂的四驅純屬擺設。
所以多花這一萬,有必要嗎?哈哈!!!
首先你得明白上四驅的目的是什麼?
上四驅無非就是要增加驅動力,提升車輛應對不同路況時的透過性。日常駕駛,兩驅車足以,有越野需求的,當然是四驅車更好。
但這裡需要特別說明的是,你這裡提到這類車型,也就是這有四驅和兩驅可供選擇的SUV車型,基本上都是城市SUV,從各個方面看都不太具備越野能力,即便你真的上了更貴的四驅車,結果也是一樣,所以,何必呢?
不得不說,廠商現在真的是越來越會猜消費者的心思了。
硬派越野車如PRADO、Wrangler等價格太高,一般人消費不起,而且一般上班族也沒有時間真的跑去越野。但絕大多數人又都會有一個跑出去野一野的心思,怎麼辦?
有心思卻沒條件,那就給你個念想唄。
為城市SUV配上四驅,讓這款車看起來好像能玩兒越野一樣,官方宣傳中再想盡辦法提醒大家這款車是可以應對複雜道路的,並且還會告訴你,有了這款車,日常用車有保障,真得了空跑郊區越野一下也完全沒壓力。
一輛即舒適又省油,價格還不高且有越野能力的車誰不愛呢?這下消費者也開心了,PRADO們還是放在心底當Dreamcar吧,買一輛家用SUV,配上四驅系統,輕鬆讓夢想照進現實。
但真這樣才好了,真正的現實是,因為大喵上文提到的原因,你買了這款車後基本也不太可能真跑去越野,而如果你真的開著一輛城市SUV去越野的話,那就更糟心了,你會真正切切的感受到夢想和現實的遙遠距離,這時候,那所謂的四驅純屬擺設。
所以多花這一萬,有必要嗎?哈哈!!!