近幾年國內汽車市場最火熱的車型當屬SUV，SUV市場最受歡迎又屬緊湊型SUV。火熱市場下，很多車企都毫不保留的推出了出色的對應產品。今年，百年美系品牌別克也推出了旗下首款緊湊型SUV，那就是前不久在上海車展亮相的EncoreGX。作為別克的首款緊湊型SUV，EncoreGX表現如何？在同級別是否有足夠競爭力？

不只加大，也更高階

提到EncoreGX這個名字不難讓人想到別克小型SUVEncore。新的EncoreGX外形上與Encore很相似，但很多細節之處都做了改變，很像“加大的Encore”。

厚重的車身和圓潤的線條讓整車顯得非常豐滿，前臉為標準的“別克臉”，張開飛翼的LOGO鑲嵌在六邊形的前格柵內，豪華感十足。全系標配LED大燈組採用展翼形設計，配備別克Evonik技術。側面很多地方也能看到小型SUVEncore的影子，“拉長”20釐米的車身說明這是大一號的緊湊型。流暢的側腰線顯得很簡潔，黑色側裙和五輻式輪圈帶來了一絲運動感。

尾部也非常簡約，“L”形的尾燈近幾年很流行，下方的鍍鉻裝飾給車尾增添了色彩，不缺時尚感。

美式豪華內飾新風采

與很多別克車型一樣，EncoreGX內飾氛圍也有著足夠的高階感，這一點領先於同級別很多車型。

中控、方向盤大面積都用到了軟性材質包裹，顯得非常豪華。8英寸的中控大螢幕安放在空調出風口下方，功能全面，還支援CarPlay、CarLife手機互聯，這點相信可以滿足當下很多年輕消費者。多功能方向盤按鍵夠大，方便操作。儀表盤採用傳統指標包裹行車電腦的設計，清晰度足夠高。值得一提的是，EncoreGX還配備自動空調和前排座椅加熱，對於緊湊型SUV來說值得稱讚。

主打燃油經濟性

在這遍地小排量增壓的時代，EncoreGX也搭載了通用最新技術的1.3T Ecotec發動機，滿足國六排放。這臺發動機在別克Excelle、別克GL6、雪佛蘭Malibu XL等車型上都有搭載，雖然排量僅1.3升，但168馬力的最大功率和240牛·米的最大扭矩超越了很多同級別1.4T、1.5T車型，同時在很多車型上達到了很好的燃油經濟性。這樣的動力引數驅動EncoreGX這樣的緊湊型SUV已完全夠用，足以滿足日常代步。

EncoreGX有CVT和9速手自一體兩款變速箱可選，平順性和傳動都能達到很好表現，可根據自身喜好選擇合適變速箱車型。

寫在最後

EncoreGX外觀極具別克家族辨識度，內飾也很好的繼承了美式豪華氛圍，同時還搭載的通用1.3T Ecotec發動機也很好的照顧到燃油經濟性，產品力在同級別也擁有足夠競爭力。它的出現很好地填補了別克緊湊型SUV的市場空缺，全新EncoreGX將於7月11日公佈售價並上市銷售，屆時緊湊級SUV市場定會出現新波瀾。

別克太黑心 買的13款1.4T自動精英 落地都他嗎的16萬了 竟然用的黑心棉 超臭 現在6年了味道越來越大 嚴重殘害身體健康 完全不能開 坐進去就頭暈 黑心通用 管都不管