首先看你幹什麼，屬於轎車還是越野車，還有就是你幹什麼開，是買來上下班還是買來越野玩耍這才能知道你需不需要裝

先不說裝與不裝吧，咱們還是先了解一下護板是幹什麼用的吧！

底盤的加裝通常市場上分為兩種！一種是裝甲，一種是護板。

所謂的裝甲嘛，其實就是在你車身底盤上塗抹了一層膠！厚度呢，也就是幾毫米的樣子。可是當整車舉升起來以後，你會發現很壯觀！摸起來還軟軟的！心想底盤不再懼怕任何路況了！其實呢！底盤裝甲基本沒用！

當然，話不絕對，如果你平時的駕駛環境都是泥沙，降水充足，沿海，鹽鹼等等的話，底盤裝甲可以起到一定的作用！不過，車身底盤在出廠的時候已經噴塗了防鏽！在防鏽上面，多數車型在正常路況下是能自我保護的！

順便說一句，噴塗底盤裝甲建議去一些正規大型汽修機構！因為現階段很多的不良機構使用的裝甲材質都不達標！久了還會對駕乘人員有傷害！

加裝發動機護板其實最核心的作用就是保護髮動機以及發動機艙內的零部件！畢竟，無論內飾再豪華，汽車的心臟依舊是發動機！

想要保護汽車的心臟免於被泥土，雨水，石頭等等你想不到的任何東西襲擊，就要加裝一個發動機護板！而現在很多良心廠商在汽車出廠時就配置了發動機護板！

如果沒有，也別責怪製造商！因為一個護板雖然不貴，但一年幾萬臺銷量的車型，僅一個護板就能省出不少錢呢。

現階段的發動機護板大概分為4種材質！

1塑膠（至少我有！）

配置這種護板的車企其實就是在告訴消費者，我有護板！但是這種護板因其不牢固，很脆弱等因素，總會讓你陷入更換護板的樂趣當中！

2鋼（適合越野）

這種護板最大的好處就是抗擊性強！設計過高的減速帶，路中央攔路石他都可以輕鬆應對，且不懼怕託底！可是，如果不是一些大型越野車的話，普通轎車的離地距離都在20釐米左右，減速透過問題都不大！除非轎車變越野！當然，這種的護板會加大你的油耗！

3合金材質（貴）

這種材質就比較優良了，自身輕不說，硬度還高！也算是護板中的貴族了！可是，這種材質的護板最大的缺點就是:太貴！

4樹脂（適合你的那個它）

幾種護板中，我們還是比較推薦這種的，軟硬適中，價格公道！在面對一些外界的衝擊時基本能夠做到盡責！

確定了護板的材質，我們再看看你的車是否適合加裝發動機護板！

多數車企雖然自己出廠不加裝發動機護板，但是會給你留出加裝的介面！你看良心吧！

這種車基本上都根據碰撞測試預留出了發動機在碰撞時的下沉空間！

而如果你在舉升起來發現如果沒有安裝介面，你卻加了一個護板，在發生碰撞時，有極大的可能因為發動機沒有下沉空間，而直接衝進你的駕駛室！

所以選擇你的愛車是否加裝護板，更多還是看汽車本身的安全設計！額外說一句的話就是多數車型發動機在沒有護板的情況下，底部都做了專門的防鏽防飛石的設計。所以，裝與不裝，更多的建議參考車型配置！