《禧瑪諾羅拉剎（滾筒子制動器）的構造和維修、特點、種類、型號》選段：按照禧瑪諾說明書述，羅拉剎時間長了最好加原廠機油。沒有條件就加普通機械油，儘量選用顏色深密度大的厚機油，千萬不要用縫紉機油等輕質薄機油、白機油。但壽命不如原裝機油，經常用要每隔一段時間，最多半年再新增。不要加多，加一些試一試，以防二硫化鉬過度稀釋流出，流失。（最常見的標準機油老叫法，在最新國家標準中叫“全系統損耗油”。注意不從事機械的人可能不知道，機械油是機油的一種而不是機油的全稱。《鉗工工藝學》上講，按照厚度、黏度不同，型號從低到幾號高到五十幾號，號數越高厚度越大，色越深，個位號數的如縫紉機油，號數很高的像五十幾號是大型剪下機、軋鋼機等低速過載裝置用的。像是腳踏車上用的15號機械油較薄是淺金色的，羅拉剎不建議加這種。）二硫化鉬以前被稱為“潤滑油之王”，一般是袋裝粉末，用時加在機油裡很大的改善效能。也單做固體潤滑劑，無油潤滑，可防止機油幹後磨損燒傷軸承。禧瑪諾專用的二硫化鉬機油，質厚有流動性，難買且價格非常貴，查閱掏包網上一支幾毫升就要九塊，十幾毫升十多塊。市場上任何品牌和型號的二硫化鉬潤滑油和粉都是很貴的。如果羅拉剎舊了原裝機油揮發，不建議拆裝清洗，因二硫化鉬粉是寶貴的，且二硫化鉬多是加在機油中改善效能的粉裝新增劑，一般只是機油溶劑揮發，機油溶質二硫化鉬粉大多還在，新增普通機油即可重新溶解稀釋，重新具有流動性，恢復正常。除非很舊且拆裝腳踏車時沙土不慎進入很多。因見一些舊羅拉剎有內部機構輕微生細硬鏽的情況，建議若一定要全零件拆洗（拆散所有零件清洗）時，為保證零件全浸潤機油，最好不要全裝好了，再往加油孔加油，最好先用乾淨小刷給內部機芯每個零件刷滿機油，再蓋上柱盤裝好，再往油孔中稍許新增。注意裝好後淨手，儘量避免機油沾染到其它腳踏車油漆和塑膠、橡膠部件上，以免腐蝕或倒光。