汽車的油耗沒有絕對的【正常範圍】，駕駛風格、用車環境、車輛技術、車況、尺寸等因素對油耗的影響非常大，油耗不可一概而論。

MPV只是一種車型，一種車可以有小型車也可以有全尺寸，不同等級的MPV整備質量和發動機排量的差異會非常大，油耗怎麼可能有所謂的正常範圍呢？所以MPV只能粗略的劃分為三大類，油耗範圍可以大致分析。

第一類為車身長度在4.5~4.7米之間、軸距2.7~2.85米之間的小型車，代表量產車如寶駿360/730、長安歐尚系列、大眾途安、別克GL6等，這些車尺寸和整備質量都很小、發動機也都是小於等於1.5升的小排量；推重比合理油耗自然不會很高，正常駕駛平均油耗在9L/100km左右比較合理。

第二類車為近期比較熱門的10萬級平開門MPV，代表車型如宋max、傳祺Gm6、吉利嘉際、大通G50等，車身長度在4.7~4.9米之間、軸距在2.8~2.9米之間；車身尺寸和結構用料更充足，整備質量平均在1600KG左右，重量的增壓對動力的要求也在提升，所以這類車至少會使用1.5T渦輪增壓發動機，當然也有G50這種入門級用三缸1.3T的另類。

這類車多少是有一些小馬拉大車的，動力表現中規中矩、油耗會略高一些，旅行車風格的宋max和嘉際三缸輕混能夠做到10L/100km左右，商務風格的GM6和G50正常水平會在11~13L/100km之間，這一水平並不算節油。

第三類車是一般理解的商務車，量產車如知名度較高的別克GL8、賓士V級、大眾Caravelle以及中國產的江淮瑞風、大通G10等，這些車的車身長度一般在5~5.3米之前，級別屬於中大型C級車。

到這一等級的汽車整備質量往往在2噸以上，想要驅動這些大傢伙發動機排量至少要在2.0升以上、低於3.0升應該使用渦輪增壓進氣技術。

發動機的排量指排氣或進氣的流體體積總和，排量越大進氣量越大，而空氣燃料比是固定的，所以進氣量越大噴油量越大則油耗越高。達到2.0及以上的MPV油耗會比較高，平均值有一些車能低到12L/100km左右，但正常在城市用車油耗超過15L/100km是非常正常的水平。

如道路擁堵嚴重或駕駛風格比較激進，C級的MPV一線品牌量產車測試過數臺都能達到20L/100km以上，想要讓這種車節油幾乎沒有可能性，除非駕駛風格極其保守。

以上三個等級的MPV油耗差異很大，最高可以相差一倍之多；除這些車以外其實還有一種比較另類的MPV，原型車多為美系VAN廂式貨車，在改造升級內飾之後成為高階的豪華級商務MPV，如GMC SAVANA。

這種車使用的發動機一般在5.0升以上，油耗正常駕駛超過30L是沒有問題的，一般適合壕。

選擇MPV對油耗不能過於在意，雖然費油但是大空間帶來的良好用車體驗不是其他車型能夠替代的。

不同的車型有不同的油耗。小型一些的MPV大概7-8個油耗，大型一些的MVP像福特Tourneo這種，9-11個油耗都是正常的範圍。