1、開車習慣問題
你平時開車是否比較溫柔，總是低轉速行駛？現在很多車的行車電腦ECU都會對駕駛者的速度、踩油門的深度進行儲存，並自動找到相似的開車方式。長期這樣開的話，ECU基本就會處於一種自動省油模式狀態。
這個問題無關手動還是自動，都一樣的。所以你不妨試試一段時間大油門駕駛，讓ECU重新儲存你的駕駛習慣。
1萬8千公里，按人們日常駕駛里程來判斷的話，應該是跑了差不多2年。檢查汽油、機油、空氣濾芯，以及你的進氣管道是否正常，並檢查一下你的噴油泵的燃油壓力是否正常。
因為汽油在發動機裡需要充分燃燒，正確的油氣比才能換取足夠的動力。
16款瑞虎3自動車型用的是CVT變速箱，這種變速箱不適合激烈駕駛，加速太猛反而就會出現給油慢的問題。
打個比方，你突然大腳轟油門，此時轉速還在1800，而ECU段時間還沒反應過來，等它反應過來後，轉速一下就到了2000。此時ECU才會判斷出你要提速，於是才給你加大噴油量，這時你就會感覺過了2000轉突然來勁了。
這和前面說的第1條有類似原理，需要ECU好好適應你的駕車習慣。
從很多車友反映的情況來看，瑞虎3油門延遲應該算是一個通病，你這並不是特例，歸根結底這就和奇瑞造車的水平和品控有關係了。不過這種問題不是很大，實在懶得解決那就你去適應它吧。
1、開車習慣問題
你平時開車是否比較溫柔，總是低轉速行駛？現在很多車的行車電腦ECU都會對駕駛者的速度、踩油門的深度進行儲存，並自動找到相似的開車方式。長期這樣開的話，ECU基本就會處於一種自動省油模式狀態。
這個問題無關手動還是自動，都一樣的。所以你不妨試試一段時間大油門駕駛，讓ECU重新儲存你的駕駛習慣。
2、檢查油壓，更換濾芯1萬8千公里，按人們日常駕駛里程來判斷的話，應該是跑了差不多2年。檢查汽油、機油、空氣濾芯，以及你的進氣管道是否正常，並檢查一下你的噴油泵的燃油壓力是否正常。
因為汽油在發動機裡需要充分燃燒，正確的油氣比才能換取足夠的動力。
4、CVT變速箱問題16款瑞虎3自動車型用的是CVT變速箱，這種變速箱不適合激烈駕駛，加速太猛反而就會出現給油慢的問題。
打個比方，你突然大腳轟油門，此時轉速還在1800，而ECU段時間還沒反應過來，等它反應過來後，轉速一下就到了2000。此時ECU才會判斷出你要提速，於是才給你加大噴油量，這時你就會感覺過了2000轉突然來勁了。
這和前面說的第1條有類似原理，需要ECU好好適應你的駕車習慣。
從很多車友反映的情況來看，瑞虎3油門延遲應該算是一個通病，你這並不是特例，歸根結底這就和奇瑞造車的水平和品控有關係了。不過這種問題不是很大，實在懶得解決那就你去適應它吧。