縱然美帝富，但是戰時還是有物資管制的。畢竟總體戰就是比拼國家資源的每一個方面。美國在1940年開始為戰爭做動員，政府對軍需品以及相關的資源進行流通管制。

這個類似於物資管控之後的糧票，其中藍點是買包裝好的食品的，罐裝瓶裝。紅點就是買時蔬這些的。每個人每個月是48個藍點和64個紅點，相比之下雖然有物資管控但是美國本土民眾生活受到的影響其實不大，至少在吃的方面是這樣。不過在某些方面確實受到了比較大的影響，比如食糖的供應。美國恢復砂糖的自由買賣要等到1947年。

在開始物資管控之後緊隨而來的就是價格上漲（資本主義國家特色），政府很快就成立了價格管控部門。

還有一個非常奇葩的限制，為了減少國內民間車輛輪胎的需求量，高速公路限速35英里，以減少輪胎的磨損。

1942年6月，所有金屬製品的流通都受到限制。從1943年開始，各種生活物資基本都受到了不同程度的限制，糖類咖啡這類非必須食品的供給量只有戰前日常消費量的一半。

其他各種受到限制的還很多。

比如絲襪，當時的尼龍絲襪能拿來做軍用帳篷和降落傘這些東西。因為當時尼龍產量有限（尼龍是第一種人工生產的合成纖維，1938年10月誕生），所以自然尼龍相關的織物都被限制流通了。

還有奧斯卡小金人

在二戰的幾年裡，奧斯卡的小金人都是拿石膏做的，戰後得獎的把石膏小金人拿回去換鍍金小金人。

這還是國富民強的美國。至於其他國家真的是想都不敢想。反正日本那邊的情況是民眾吃不飽，基層官兵都不見得吃多飽。

戰後美國解除所有的戰時物資管控得等到1947年，至於為啥拖了這麼久就不得而知了。

1941年，英國向美國求助，希望美國能提供一些生活物質，特別是食物。美國開始要求國民節約汽油，鋼鐵，電力等等戰略資源。而正式建立起配給系統是珍珠港之後了。

也是從那以後，輪胎在全美範圍內禁止銷售，並從1942年1月5日起根據美國價格政策辦公室公佈的規則和本地車輛註冊情況，每月對申請者發放輪胎。

1942年起，美國宣佈原本生產汽車的工廠均投入生產飛機，坦克等軍師裝備。同年3月和5月起禁售打字機和腳踏車，也禁止使用錫罐裝狗糧。

同年的5月，美國百姓第一次收到配給券，糖類開始在全國禁售，咖啡自1942年11月29日起定量配給，配額是每五週一磅。

同時，美國公路限速每小時35英里。政府同時發放汽油配給卡，司機必須證明自己對汽油的需求，並且不擁有超過5個輪胎的設施才能取得汽油配給。除了上述幾樣，還有鞋類，絲綢，尼龍，燃油，電爐，肉類，豬油等都是配給的。

1943年下半年，下列的物品也加入了配給限售專案：食品油，黃油，乾果，罐裝牛奶，煤等等。青黴素也被大量投入在了戰場，民間醫院由分診小組決定哪些病人需要用青黴素。一般餐廳老闆和商人能獲得更多的物質配給。

1945年二戰結束後，美國西海岸地區率先解除了汽油定量配給。此後，各州各項配給逐步取消。