首頁>Club>
最高最低相差15萬不知道選哪個?
3
回覆列表
  • 1 # 零度手工大師

    賓士E300L

    【動力】E300L採用2.0T高功率發動機,最大馬力245P,百公里加速只要6秒9,在中大型車裡算很快的了。

    【外觀】外觀設計的很滿薏,邁巴赫風格很有腔調,燈造型還不錯,亮度也不錯,車尾稍顯小氣!,尾燈像極了C級,雖然內部結構很炫酷。

    【內飾】很豪華,處處都是直皮縫線。賓士營造的整體豪華感還是其他車企所不能比的,中控S級和C級的結合,使得E級既有S級的穩重大氣,也不失C級的靈動感,把兩者結合的非常完美,還有雙12寸的顯屏和64色氛圍也是逼格滿滿,儀表盤的三種主題足夠炫酷。

    【空間】空間特別寬敵,後排非常大,後排是加長的!儲物空間:後備箱還是挺大的,因為夠深,大的行李箱兩個沒同題

    【油耗】如果是在城市路段堵車的話,可以開到9個油這樣子!

    高速路段:在高速上那油是非常的省,配合9檔變速箱,平均油耗大概在6個多!

    E200L

    【動力】2.0T發動機配合9AT變速箱,1000多轉即可獲得很強動力,日常行駛完全足夠。雖然是低功率發動機

    【操控】採取了可變轉向比的方向盤轉向感很好,配合良好的懸掛調校日常行駛已經非常足夠,即使跑山路也非常到位沒有讓人搞不懂的轉向感覺。當然不能苛求有BMW3 Series那種操控,同級的這代5系操控評價普遍不如級,說明這次賓士是進步了

    【舒適性】對路面的細碎顛簸過慮得和很好,還能有部分路感傳遞恰到好處。座椅包裹到位又非車常舒適,另外隔音效果很好。

    賓士c200L

    【內飾】和北奔一樣,標配三色氛圍燈,D字方向盤手感很好,整體設計很精緻,用料做工縫線都很到位,棕色內飾更顯品味,不過座椅不是真皮的,有些許遺憾,原車自帶AMG腳墊兒,總體質感很好,也無異味。

    【控制】發動機噪音有點大,輪胎可以改款後換馬牌靜音胎,倍耐力P0好像,隔音做的很好,如果音響開得很大,外邊基本聽不見,無框車門做到

    很贊。

    【外觀】看重的就是外觀,回頭率高,路上也有同行車不時瞄一眼,可能還有很多人不知道這車的存在吧畢竟還是量少。

    【操控】指哪兒打哪兒,不輕的發假,也不重的累手,環路過彎兒沒有推頭現象,可能是因為地盤兒低吧,

    加上四驅行使平穩,霓月臺提速也猛,總體不錯

    【油耗】開這車就別考慮油耗了,不過還是令人滿意的,正常不堵車前開到8個多,堵車那就個都有可能,平均9、10個吧,以後S和S估計還會多。

    【舒適性】座椅支撐不錯,因為輪轂大,輪胎薄的原因,路感好,但偏硬,這就是舒適與運動不可兼得吧,過個溝溝坎坎還是要減速的,要不顛你真沒得商量,座椅支撐還是不錯的,推頭不明顯

    【動力】動力還可以,感覺比配置表的資料高了些,可的比較猛吧,C模式提速輕鬆超車。,整體表現給人自信,不會拖沓,配合9速變速箱,確實會比原來的7速流暢不少。

    希望可以幫到題主。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 如果男朋友不管怎麼樣都不願意和好了該怎麼辦?