座標西安。今年由於吉利落戶西安，合作推出了甲醇燃料計程車，車型為吉利EMGRAND EC7。

個人認為，這些新燃料或者汽油混合燃料汽車，最多隻能作為短時間的過渡產品。一方面是政府在城市公共交通車輛上的合作專案，另一方面是短時間內緩解環境問題，西安就是由於這兩點才選擇了甲醇汽車。對其他地區也是同理。

甲醇汽車的推出是由各汽車製造商，工信部只負責推廣。

準確的描述應該是：在有條件的地區加快甲醇汽車的推廣，工信部只是起到引導的作用並不負責生產。

甲醇動力汽車是否能夠推廣為民用車以目前的供應商配套來看並不樂觀，實際存在的問題也比較突出，也許短時間內只適合少量和營運車輛使用，原因應該有三點：

1、甲醇的熱值約為22.7MJ/kg，汽油的熱值約為43.11MJ/kg，甲醇熱值僅相當於汽油的52.65%，熱值決定了燃料燃燒所產生的熱能，熱能轉化為機械能才是汽油的動力。使用汽油的汽車換用甲醇想要獲得同樣的動力消耗醇量會直線升高，同理消耗量的增加也會導致續航里程的縮短。

理論上同樣容積的汽油和甲醇，前者能行駛100公里、後者只能行駛52.65公里；汽車油箱/醇箱的容積普通A級車僅為50升左右，醇耗平均超過20L/100km的甲醇汽車續航僅僅能達到200多公里，所以使用這種車是要頻繁加醇的。而加醇站普及率非常之低，家用車沒有補充燃料的站點，使用這種車則基本不能長途駕駛，其便利性比電動汽車還要差一些。

所以甲醇汽車目前只適合用以定點定區域使用的營運車輛，比如某些車企投放的計程車；而且甲醇汽車也不適合全面推廣，精醇的價格接近4000元一噸，如使用量過大價格自然會上漲；而製造甲醇是本身是否環保也需要專家解釋，製造甲醇的主要方式煤制和天然氣制，其次為少量植物製造法，主要消耗煤和天然氣為什麼不直接用煤發電或用天燃氣驅動車輛行駛呢？

2、甲醇基本腐蝕性，甲醇對銅、銅合金、鍍鋅板、鑄鐵都有一定的腐蝕作用，對於橡膠製品基本等於溶解劑。現有汽車以汽柴油動力為標準生產的發動機、油路系統均不適合使用甲醇燃料，否則這些部件會被快速腐蝕損害；且甲醇不充分燃燒後會生成甲酸，甲酸對發動機機油有腐蝕作用，發動機執行的工況會越來越差。

所以想要使用甲醇汽車得專門配套生產所有零部件，而甲醇汽車又是冷門車型，在各種新能源汽車的研發階段裡這一類車似乎是最不被看好的；沒有配套供應商提供配件則生產成本會居高不下，量產車價格是否合理也值得商榷。

3、除車輛本身以外甲醇燃燒後的排放物如何過濾處理更值得關注，甲醇不充分燃燒後產生甲酸只是損傷發動機本身，同時因不充分燃燒還會排放出甲醛，這一物質如何過濾才能保證對空氣無危害呢？

至少在醛的問題上應該有明確的方案公之於眾，否則初期少量的排放不會造成問題，如果大量普及公眾似乎還是會有所擔憂的（個人為其中一員）。

續航問題、車輛問題、排放問題，如果說配套和排放問題可以解決，但續航問題透過加大容積一定會影響車輛操控和安全，甲醇汽車這三個難點如何攻破還需要持續關注。

面對能源危機和環境保護的雙重挑戰，各大企業都在尋找新能源材料來代替傳統能源。尤其是汽車行業，除了混動和純電動汽車外，甲醇汽車也出現在公眾視線中。

我們先來說一說甲醇汽車的優缺點：

【優點】

1.使用成本低

經過統計，使用甲醇可比使用汽油節省40%左右的費用。假如車輛百公里油耗為10L，油價7元，百公里就花費70元；若使用甲醇，百公里花費大概42元，則可節省28元。

2.減少排放

甲醇是清潔燃料，使用甲醇有助於減少有害氣體的排放，減少對大氣的汙染，有助於環境保護。

3.資源豐富

甲醇屬於再生資源，可以從石油、煤炭、木材等物質中提出，使用甲醇汽車，減少汽油車的使用，有助於保護國家能源。

【缺點】

1.安全性不好

甲醇具有腐蝕性，對汽車構造中的材料有腐蝕作用，會增加汽車的保養和維修成本。而且甲醇具有一定的毒性，長期接觸甲醇，對人身體有一定的損害，嚴重可導致失明，甚至死亡。

2.甲醇的熱值低

甲醇的熱值約為22.7MJ/kg，汽油的熱值約為43.11MJ/kg。在冬天寒冷的天氣下，甲醇汽車啟動困難。不好啟動就必然存在未燃燒的甲醇進入發動機，甲醇是水性，略帶腐蝕，進入發動機，水性降低發動機潤滑，增加了燃油泵的工作負荷，使燃油泵的工作壽命縮短。

最後，目前甲醇汽車只在中國個別城市進行推廣試行，效果差強人意，想要在全國大範圍推廣還是遙遙無期。國內的甲醇汽車整車研發、甲醇內燃機專用零部件製造及關鍵技術和產品還處在產業化發展初期，還有待進一步提高，需要突破燃料供給系統核心技術和關鍵零部件的瓶頸，解決替代燃料內燃機關鍵零件耐高溫、抗腐蝕等技術問題，掌握非常規排放後處理技術，提升燃油泵、噴嘴等關鍵零部件質量。

我是老百姓非常贊同，經濟實用便宜快捷，直接耐腐蝕的發動機很好，成本低是用於代步工具汽車的環保首選。用原子彈的氫強一千倍。比純電強一萬倍資料能證明一切。希望北京能買到甲醇車