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  • 1 # 養車生活圈

    空調外機風扇轉後又停,需要從兩個方面去分析原因:第一就是空調製冷系統故障,第二就是空調控制電路故障。

    空調製冷系統故障,與製冷系統是否正常工作有直接關係。當開啟空調系統以後,正常情況下空調外機會連續轉動。如果空調系統製冷劑不足,或者管路壓力不穩定,外機風扇就會時轉時停。解決方法:使用空調系統壓力測試儀,檢查系統壓力是否正常。

    如果空調系統壓力沒有問題,需要對空調控制電路進行檢查。比如溫度感測器與壓力感測器是否工作正常,空調控制器及相關電路是否出現異常。

    總之,空調外機風扇出現時轉時停的時候,一定要對空調系統進行故障檢查與排除,避免因為故障檢修不及時而出現其他連鎖問題。

  • 2 # 艾萊豆丁

    不用去管什麼空調的原理,先簡單的直觀的判斷一下:

    製冷制熱是否正常,如果正常就不用看下去了,玩去吧!

    當你看到這裡的時候你的空調不正常了,請繼續往下看。

    普通的定頻空調,當溫度達到的時候,風扇以及壓縮機肯定是要停止工作!然後根據溫度感應器的溫度設定閾值,啟動空調壓縮機和風扇;

    也可能存在這個情況,空調風扇的啟動電容出現了問題,運轉一會之後就停止工作。這個時候只需要檢查電容即可,還應觀察空調壓縮機是否運轉!

    室外機化霜期間,風扇並不一定會保持運轉狀態

    有些空調具備化霜功能,此時需要系統的制熱來進行化霜,但是該期間風扇可能出現時轉時停的情況。這也是正常的現象

    缺氟?

    時轉時停?一定是缺氟?其實空調缺氟情況下,壓縮機會一直工作(直到出發壓縮機保護),同時風扇會像瘋了一樣的至最高轉速,並且壓縮機會發出怪叫;如果系統檢測到壓縮機過熱,出於保護目的會停止壓縮機,但是風扇仍然會持續的轉下去。

    氟利昂過多可能導致系統壓力過高,壓縮機停止工作,但是風扇可能會持續運轉下去。不會時轉時停

    氟中摻入了空氣、水汽

    這樣容易導致管道結霜,從而導致系統容易壓力過高,這樣也可以導致壓縮機停轉,進而風扇停轉。

    不清楚到底是變頻空調還是定頻空調,其面對的問題應該不相同,但願是定頻空調;變頻空調出現了個問題的話就要傷筋動骨了,很多空調聲稱自己的變頻器的控制板都是日本貨,要放血!

    既然能運轉起來那麼說明可能就是啟動電容的問題,如果是變頻的需檢查變頻器板的訊號模組,找個懂電路的修一下即可。

    修空調的時候不用急著讓維修工加氟,而是先要判斷一下問題。

    我們小區旁邊的原來的兩個收破爛的人,改行加氟去了,簡單暴利,不管什麼問題就是一個解決方式:加氟!無語了

  • 3 # 超工3

    看你問的這個問題,就知道你對製冷系統和自動控制一塊沒有什麼基礎。

    所以你還是找專業人員來幫你處理一下吧!

    這個故障可能性太多了!!!而且和空調型別,品牌,控制方式不同也,故障點也不同,全部寫下來至少二十到三十種,幫不上你的!

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