現在地球上作的東西工作原理基本相同，比如飛機、汽車，輪船工作原理基本相同，你呢說它們沒有親戚關係。除非自己發明一個工作原理不相同的，那麼它們的外觀是不一樣的，好比俄羅斯的無人坦克。

第一印象感覺在說土耳其裝備的豹二A4和南韓的K1系列坦克，它們不管從外形還是資料都相差甚遠，不過土耳其的“阿爾泰”主戰坦克技術確實起源於南韓K1坦克（樣車是照著XK2造的，但總體技術仍是K1發展而來），而且長得也相似。

土耳其有著規模不小的陸軍，但是其陸軍裝備水平一直不高，大約在80年代中期的水平線上，陸軍主要坦克以300多輛豹2A4和接近400輛豹1為主，剩下的多為效能落後的M60和M48等。如果要說它們有親戚關係那時肯定的，“阿爾泰”師承K1，K1師承美國的M1，也就是說“阿爾泰”還算是M1的“外孫”。

土耳其走自主坦克之路還是比較有先見之明的，但是完全自己研發一款武器裝備可不是想象中那樣簡單，雖然一直嚷嚷著要“中國產坦克計劃”，但是自身根本沒有獨立研發坦克的能力，也就是缺乏坦克的核心技術。後來南韓的現代公司參與了該計劃，才讓“阿爾泰”順利出爐。而南韓的K1系列坦克技術主要來源於美國M1，也就是“縮水版”的M1坦克，可見核心技術仍然是圍繞M1來的。

K1坦克車身的長、寬、高均小於M1坦克，而且重量也少了3噸半，這是南韓根據自身環境和地理特徵做的改裝。K1坦克前部採用複合裝甲設計，而且炮塔前面採用多個平面構成，能夠有效增加防禦能力。K1A1/A2是在原有的技術長進行了現代化改裝，一方面為了提升坦克效能和作戰能力，另一方搞點出口版本的掙點小錢錢，比如K1生產後不久便推出的K1M，當然沒人睬它。

阿爾泰坦克的戰鬥全重為65噸，體重和體積都比K1大，採用複合裝甲設計。裝備了南韓授權生產的120毫米55倍口徑滑膛炮，很顯然土耳其沒有被K-9火炮的炸膛記錄所嚇倒。至於發動機方面土耳其當然想用自己的心臟，但是對於過度自信的他們最後還是採用了德國發動機和傳動裝置，並聲稱後續會用到自己製造的發動機。

土耳其在去年動用豹二A4的實戰中被坑的是不輕，豹系坦克下三路的防禦缺陷被暴露的一覽無餘，更為致命的是A6仍然沒有較大改觀，不知一向嚴謹的漢斯喵到底怎麼想的。不過好歹土耳其也有了自己的“中國產坦克”，師從M1的防禦力應該是蠻不錯的。阿爾泰雖然算是邁出了一步，但是核心技術仍然掌握在南韓手中，未來阿爾泰坦克的效能還要依賴南韓技術裝備的發展。