只要嚴格按照電動車出廠的使用規範正常使用，電動車是很安全的。那些出事故的都是使用者不把安全規範當回事的人！

這是個非常矛盾的問題，規劃審批只對汽車車位進行控制，沒有電動車的專門存放場所，有的小區及時有也沒法滿足現在電動腳踏車的存放、充電。放在樓房內確實存在安全隱患，但是不解決存放場所問題，禁而不止。

很多人將電動車開到高樓內，危害非常大，害人害己。

今年5月5日發生在雁山鎮民房的火災事故還歷歷在目，凌晨6時多，這個房屋1樓的樓梯間有電動車起火，冒出濃煙。因起火點剛好在樓梯間，導致樓上數十名居住人員被困造成5人死亡，38人受傷（5名死者24名傷者系廣西師範大學學生）。

短路後發生火花（火焰溫度高達130℃）

30秒後火焰溫度上升到310℃，周圍溫度高達220℃

2分鐘後火焰溫度上升到680℃，電瓶車塑膠件被引燃，周圍溫度高達220℃

3分鐘後整個電瓶車被火焰包圍，溫度達到1200℃，將引燃周邊一切可燃物質，並釋放大量的濃煙和熱浪。

也就是說一臺電瓶車起火到奪命只需100秒，它燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息死亡。

1. 電路老化。電瓶車使用的材料以塑膠為主，這些材料的使用壽命有限，常年日曬雨淋非常容易老化。

2. 產品質量不合格。電瓶車准入門檻低，很多並不具備安全生產資格的廠家上馬生產電瓶車，糊弄出來的合格證形如虛設。更為嚴重的是很多電瓶車是組裝車，基本沒有安全可言。

3. 私拉插座充電

這是非常普遍的現象，我們知道插座也分不同的功率的，很多人只要是拖線板就拉來充電，致使電線過熱。這裡強調一下，儘量不要用拖線板插座充電，就算是用來充電也要使用高功率的品牌插座，一個拖線板上只能給一輛車充電！

電瓶車充電的時候容易發生火災，這基本是一個共識，但是仍然有人為了自己一時的便利致他人於危險之地。

我們小區的樓上也有人將電瓶車開上高樓，而且不聽勸告。

1. 首先得確定物業有提供安全的充電位置供居民電瓶車充電。

2. 拍照取證，報告物業，由物業前去處置。如果物業不處置，留下報告記錄，報告居委會。

3. 成立業主委員會，共同協商處理電瓶車開進樓房問題；

4. 可以將相關證據照片透過自媒體曝光。

我認為安全，自己注意點，充電器匹配，不要過充。一充充一夜，比較不安全，百姓生活不容易，在車棚充電太貴，充不足電要用還耽誤事，要想在車棚充電，固定位置，每個電動車安塊電錶，最為合理，怕摔倒就不走路了，汽車天天都有事故，你能禁了嗎？還是你就不開了？危險時時有。在家待著就沒有危險了嗎？地震你保險嗎？