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1 # 淺嘲的童話是真的
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2 # 容濟點火器
兩個電容串聯是這樣計算的,看起來和電阻並聯差不多:串聯後容量C=(C1*C2)/(C1+C2)。其中C1和C2分別為串聯迴路中兩個電容的容量,比如兩個10微法35伏的電容串聯以後,就成了1個5微法的電容,但是耐壓變成70伏了。
電容的串聯電路兩端的總電壓等於各電容器兩端的分壓之和,也就是U= U1+ U2+ U3+…+Un,電容串聯的時候各電容上所分配到的電壓與其電容量成反比,也就是Un =Q / Cn,因為在電容的串聯電路中,每個電容器上所帶的電荷量是都相等,因此電容量越大的電容器分配的電壓就越低,而電容量越小的電容器分配的電壓也就越高
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3 # 歷史小孤魂
過去好像有本書上說:並聯電容,耐壓是不變的,容量卻會上升。
串聯電容,會使耐壓升高,容量降低。
具體原理我就不懂咯
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4 # 電子維修
電容串聯耐壓值增加,容量減小,因為當兩個電容串聯時,只有最外層的兩個極板才可以感應電荷,這樣就等效為一個電容器,並且兩個極板之間距離增大了,所以極板感應的電荷量比單獨一個電容還少,容量自然就減小了,但是兩端的耐壓卻增加了。
電容串聯容量減小,並聯容量增大,和電阻正好反過來,電容的串聯計算公式可以用 1/C總=1/C1 + 1/C2 + ……來求出總容量。
當電容並聯時,也可以等效為一個電容,但是電容的極板面積增加了,可以感應的電荷量就增多了,所以電容並聯容量會增加,但是耐壓值不會變,按照耐壓值最小的來計。並聯電容容量計算是直接將容量值相加就是總容量了。
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5 # 大斧汽車發燒友
可以抽象的想象:把串聯電容看成一個大號電容,C=εS/d,距離d增加了,C容量就變小了。
由於電容隔直作用,所以電容串聯電路不能透過直流電流。由於流過各串聯電容的電流相等,所以無論串聯電路中電容容量多大,每隻串聯電容所充到的電荷量是相同的。
電容串聯的越多,總容量越小
1/C=1/C1+1/C2+...1/Cn是不是類似於電阻並聯電路?
雖然容量小了,但是卻能實現一些電路功能。
壓降
串聯電容電路,U1+U2=U,類似於電阻等效電路,各電容壓降之和等於該電路兩端電壓。
容量越小的電容,容抗越大,相當於電阻越大,同理壓降也就越大。所以電容串聯電路中,大部分電壓是降在了容量小的電容器上。
所以串聯接後兩端能承受電壓得到提升。如果串聯電容的容量和耐壓值相同,迴路中總電壓是分路電壓值相加,所以一倍的電壓值均分到每個電容上,便是電容的原耐壓值。但一般在實際運用中,因電容的漏電阻不同,會引起電壓分配差別,造成某一電容兩端承壓偏高,可在各電容兩端並接一均壓電阻,一般可在幾十千歐至數百千歐,根據電壓高低選定。
回覆列表
簡單的講就是電容串聯使耐壓升高,容量降低。並聯的耐壓不變,容量升高。計算公式是:C=C1*C2/(C1+C2)。 並聯後容量是增大了,但是它的耐壓值不變。計算公式是:C=C1+C2(反正跟電阻那個相反) 電容的串聯電壓:總的電壓等於各個電容的電壓之和。電容的並聯 總的電流等於各個電容的電流之和。