上汽大眾推出的Tharu最近才剛剛上市，根據新車的試駕體驗來看，Tharu確實整體表現是比老款的Tiguan要好的，畢竟現在的造車技術也是在不斷的進步，目前Tharu的售價是區間是16.98萬到22.98萬元，這個價格區間對於Tharu來說還是比較合理的，畢竟現在Tharu的各方面都是都是比較均衡的，沒有什麼短板，而且在外觀也是比較好看的。至於能夠順利接班Tiguan，這個還真的不好說，並不是簡單地價格問題，現在汽車市場上這個級別的SUV能選擇的空間確實很大，競爭力比Tiguan那時候大很多，但是可以肯定的是Tharu的質量還是非常值得信任的。

我們知道，Tiguan作為上汽大眾一款成功的SUV產品，在上市之後長年佔據同級別銷冠的地位，是該級別絕對的標杆與神車，而作為旗下擁有Tiguan、TiguanL、Teramont三款SUV神車，上汽大眾對於中國消費者SUV需求的把握絕對是合資品牌中最強的，而此次上汽大眾有信心拿出這款Tharu來繼承Tiguan的市場，當然也是成竹在胸。

很多人看到Tharu這款車都會把它稱為“小Teramont”，這個叫法是因為Tharu完整的將大哥Teramont鋼鐵猛男的造型繼承了下來，都是硬朗的設計風格，霸氣的大面積中網與大燈相融合在一起，發動機蓋上隆起的線條更顯肌肉感。不同的是Tharu在邊角處進行了一些角柔華，整體顯得柔和了一些。以Tharu硬朗大氣的外觀，如果與一眾圓潤風的城市SUV擺放在一起，那麼氣場足的Tharu絕對是個亮眼的存在。

基於MQB平臺打造的Tharu定位為主流SUV，車身尺寸長寬4453×1841×1632mm，軸距為2680，在同級別車型算是中上水準。視覺效果上雖然霸氣，但卻不能與Teramont相比的了，畢竟車輛的定位都不一樣。

Tharu的動力系統將裝載排量為1.4T和2.0T低功率車型版本，前者最大功率為110KW，後者最大功率為137KW，峰值扭矩為320牛米，估計匹配5MT和7DCT變速箱以供消費者選擇。

最後來說下上汽大眾的SUV佈局，目前上汽大眾在市場上已有三款SUV：Tiguan、TiguanL和Teramont。TiguanL主打中高階SUV市場，Teramont專攻大型SUV市場，兩者在市場上挺受消費者追捧，自身綜合產品力強。而Tiguan自2010年上市以來，歷經八年其自身的產品力雖然還在主流的水準，但需要更進一步來提升市場競爭力，所以Tharu的推出就從根源上解決了這個問題，主打主流SUV市場。

從上汽大眾的SUV產品線的佈局可以看出，無論是各個級別的SUV市場中都有著強勢車型坐鎮，這幾款車在市場上的佔有率居高不下。而Tharu的到來使上汽大眾的SUV佈局更趨完勝，Tharu的順勢推出，可謂是水到渠成，從市場消費者購車更多元化的需求，相信綜合實力不弱的Tharu會成為SUV市場中下一個爆款車型，接班Tiguan也是毫無難度的。