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五羊本田喜鯊125如圖,目前價格是7800左右,各地價格有較大出入。
這款車採用的是本田最新的“鯊TECH”技術發動機,排量為125CC,最大功率為6.6KW/7500轉,最大扭矩為9.87NM/6000轉,壓縮比為9.8:1,動力水準在國內125CC排量級別踏板車裡面屬於主流水準,動力表現不錯,油耗也表現出色,百公里綜合油耗在2升左右。
配置上沒有什麼值得一提的地方,配置了手剎算是一個小小的驚喜,如圖。
不過定位上還是偏向實用和簡約,因此什麼無匙啟動,自動啟停等比較高階的配置當然不會有,但是USB介面和前面板下的開口式小置物格都沒有,就顯得有點小氣了,這些是很實用的配置啊,手機充電都沒地方擱,有點可惜。
新大洲本田的Dio U+125價格是8400左右,如圖。
這款車採用的是本田NSC125發動機,排量為125CC,最大功率同為6.6KW/7500轉,最大扭矩也一樣,為9.87NM/6000轉,壓縮比為9.8:1,從資料上看與喜鯊125是一模一樣。
配置上只是比喜鯊多了USB充電介面和小置物格,實用性上做得稍好一點,其他方面都基本相同,沒有什麼值得特別拿出來說的東西。
做工和用料上兩款車差距不大,沒有明顯差異。以價格來衡量的話,新大洲本田的Dio U+125價格比五羊本田喜鯊貴了大約六七百元錢,多了USB充電介面和小置物格,這個價格差距值不值看題主自己斟酌。另外值得一提的是Dio U+125透過效能比喜鯊要強一點,達到了132MM的高度,而喜鯊125只有110MM,難怪Dio U+125下部有一個底盤保護板,算是有個小小的加分吧。
這兩款車型都是兩款比較實用的踏板車,並且它們的供油系統屬於統一標準,裝配的都是本田的第五代智慧電噴系統PGM-FI,而兩款車型的發動機技術其實差別也不大,基本上屬於同一水平。新大洲本田Dio U+ 搭載的是NSC平臺125cc發動機,這款發動機具有噪音小,動力足,油耗輕的特點。它實際排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。五羊本田喜鯊 搭載一款 鯊TECH 平臺125cc發動機,這款發動機同樣具有噪音小,動力足,油耗輕的特點。它實際排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。
從兩款發動機的動力引數可以看出,它們之間根本就沒有什麼差別,加上所使用的供油系統完全一樣,所以這兩款車型在發動機表現上基本是一致。而兩款車型配置上其實也沒有什麼過多的差異,因為都是實用型踏板車,只是裝配了一些比較常規的配置,比如磁性中控鎖,前碟剎,組合式燈組等,所以在兩款車型價格相差不大的情況下並不存在哪一款車型的價效比更高?
既然兩款車型很多地方都很相似,那麼這兩款車型應該如何選擇呢?其實按照以往車型的表現來看,五羊本田的品質還是會好於新大洲本田那麼一點,所以這兩款車型還是應該選擇五羊本田喜鯊125。