在大多數傳統的認知裡，開寶馬坐賓士是公認的一點，寶馬操控好有駕駛感，賓士豪華乘坐舒適。其實作為一線豪華品牌，尤其是最受歡迎的寶馬和賓士，在各方面的表現只能說是略有側重，差異在大多數情況下都可以忽略不計，寶馬確實操控出色，但乘坐也很舒服，賓士確實豪華感更好，也很舒適，但同時操控起來表現也是數一數二的。

BMW3 Series：官方指導價28.68-48.38萬元，官方優惠後21.60-38.20萬元。定位豪華品牌中級車，車身尺寸長寬高分別為4750/1811/1455mm，軸距2810mm，尺寸由於車型不同會有所出入。動力上搭載1.5T（三缸）和高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為136馬力、184馬力、252馬力，峰值扭矩分別為220牛米、270牛米、350牛米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱，分為前置後驅和前置四驅。

賓士C Class：官方指導價31.08-48.50萬元，暫無官方優惠。定位豪華品牌中級車，車身尺寸長寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距2920mm，同樣車型不同尺寸會有出入。動力上搭載1.6T和高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為156馬力、184馬力、245馬力，峰值扭矩分別為250牛米、300牛米、370牛米，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，同樣是分為前置後驅和前置四驅。

綜上：這兩款車確實是直接的競爭對手，尺寸大小、排量分佈甚至驅動形式都高度相似，個人建議首選BMW3 Series，除了品牌、設計等看得見的因素之外，主要是因為BMW3 Series目前的優惠幅度確實非常大，而賓士C Class顯然在終端價格方面相形見絀，只是有一點，入門版本是三缸1.5T，不能接受的話直接考慮2.0T吧。

注：以上只是官方優惠資訊，最終成交價還需諮詢當地經銷商，不過有先例可循，賓士優惠幅度一般都相對較小。

3系2017長軸M運動版車主

當時買的時候另外一個考慮物件是C200運動，現在完全不後悔，買車時資金充裕的話我也會上330，對於3系我完全沒有後悔，一年15000公里沒有任何問題~