你這個問題，本身就存在問題，因為任何一款車，它不可能把自己最大的賣點放在那些輕易就可以被對手超越的地方，比如你說的科技配置。對於所有汽車來說，它的科技配置，無論在宣傳還是在實際售賣過程中，都永遠不會成為最大的賣點。

我們說奧迪，突出的亮點是科技感，但是這個科技感一定是建立在它自身產品力足夠完善的基礎上的，動力、顏值、品牌，這些都是奧迪的賣點，你去問問那些車主，也沒有哪個人說：“我買奧迪，就是衝著它科技感強所以買的！”

說實話，科技配置這東西，很多自主品牌這幾年已經做得非常牛掰了，各種語音互動、螢幕、互聯絡統等等幾乎都處於國際領先的地位，如果路虎Evoque把科技配置作為最大賣點，那它只有死路一條。

極光這款車2011年開始進入國內，那時候還是進口車的身份，新款極光是2018年在英國首發的，顏值高、設計感和豪華感強，這才是它的賣點。

它的外觀和內飾，無論是精緻感還是豪華感，絕對會給你滿分的體驗，說白了就是“有面子”，特別是新款極光的外觀，整個兒就是“小號星脈”，顏值確實非常給力。

內飾也體現出滿滿的豪華感和科技感，像什麼車道偏離預警啊、車道保持輔助啊、主動安全系統啊、疲勞駕駛提示啊、自動泊車入位啊、上坡輔助、陡坡緩降、電動尾門、真皮方向盤、全液晶儀表等等，都是全系的標配，在這些看得見、摸得著的地方，路虎做得從來都不差。

至於內在，搭載2.0T+9AT的動力系統，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，匹配適時四驅系統，實際駕駛感受，一個字：

它的這套前麥弗遜/後多連桿的獨立懸架，給我最大的感受就是軟，非常的軟，開起來就跟船一樣，老闆們可能喜歡這種舒舒服服的感受，我還是喜歡帶點兒操控感受的車，這種軟綿綿的車，我不喜歡開。