第一艘中國產航母是002，並不是之前網上流傳的001A，這個問題已經經過官方證實了。002航母跟遼寧艦一樣，採用滑躍起飛模式。

另一個原因，美國海軍工程研究中心2005年對鷹眼2000預警機實施滑躍起飛測試。測試結果為E2預警機在25節甲板風和起飛重量25噸情況下在165米起飛跑道以12度滑躍起飛方式安全起飛。或許002可能會帶中國產固定翼艦載預警機。

除此之外，002的艦島尺寸大大減小、雷達更換為更顯先進的有源相控雷達、甲板機庫佈局更為合理，總的來說無論從作戰排程效率還是載機數量都有了大大提升。

關於002彈射器問題，我想002解決了航母完全獨立設計生產的問題，而彈射器會在完全成熟之後裝備之後的新建航母，一步一個腳印穩紮穩打。總的來說002是真正具備作戰能力的航空母艦，而不是僅僅侷限在遼寧艦的科研層次上。

首艘中國產航母很明顯採用了和“遼寧”號航母同樣對滑躍起飛模式，大家一看照片就可以看出，兩者非常相似的滑躍甲板，但據傳滑躍甲板的角度從“遼寧”號航母的14度調整為12度，這是“遼寧”號航母的前身“瓦良格”號的姊妹艦俄羅斯“庫茲涅佐夫”號的滑躍甲板角度，我感到略奇怪的是，蘇聯當時是為了最佳化艦載機起飛能力，才將甲板的滑躍角度調整為14度的，現在又調整回12度，可能與中國殲－15艦載機效能比蘇－33有所增強有關，這一點是否屬實及具體原因還得找機會請教海軍專家。

看上去整體造型上與“遼寧艦”別無二致，滑躍甲板從美學角度來說也非常漂亮，比英國傳統的滑躍甲板樣式要漂亮很多，整個艦體融為一體，不像英式滑躍甲板，總是給人加裝的樣子，顯得非常彆扭。

之所以首艘中國產航母仍然採用滑躍起飛方式，是因為中國要儘快形成航母作戰能力，與“遼寧”艦同樣的起降方式，以及相似的艦體結構，有助於“遼寧”艦培養的成熟艦員很快掌握新航母的使用，艦載機飛行員很快就能駕機在新航母上起降，新航母將以最快速度形成戰鬥力，而且還可以與“遼寧”艦形成雙航母核心的編隊，當然，新航母服役時，遼寧艦在執行6-8年後進行返廠大修也是必須的，但中國雙滑躍甲板航母編隊，其戰鬥力將不低於美軍一艘“尼米玆”航母，而且互相備份，在海戰中還分身有術，攻防兼備，這還是一艘尼米玆做不到的，所以中國首艘中國產航母採用滑躍起飛的方式是非常必要也是非常好的一個方案！（N）