既然已經過了半年，建議更換。沒有人比廠家更瞭解自己生產的汽車，所以應該按照保養手冊中的要求來保養。可以看到，手冊中明確標明:汽車每行駛10000公里要定期保養一次，但是如果年行駛里程數不足10000公里，則需要每隔6個月做一次保養。兩個條件先到為準，這是因為機油都是有保質期的。以上圖黃殼為例，明確標明:開封后保質期一年，更換週期半年/7000公里。機油超過保質期後，裡面的各種新增劑，抗磨劑，抗氧化抗腐蝕劑等都會逐步失效，機油各項指標下降，發動機大負荷，高轉速保護能量變差，磨損加大。所以機油儘量不要超期使用，應該及時更換!

車輛更換機油的維護專案和時間公里數都有關係。時間節點也是比較重要。半年換一次機油還是比較合理，不用去糾結的。

機油很大一部分的功能是清洗作用，會把發動機的油泥積碳分解掉懸浮到機油裡這也是為什麼機油加進去過幾天變黑的原因 。所以說早幾天換機油有助於保持發動機的清潔，這個比後期清洗發動機內部要好的多。

公里數不到的情況下，365天換一次沒什麼，如果公里數到的話，就以公里數為準，所以10個月或者12個月後再換也沒什麼的，機油密封儲存下是4年，在發動機裡用一年綽綽有餘。

具體看行駛環境，如果都是跑工地或者灰塵大的路況，可以提前10個月或8000公里這樣換，豐田的純牌全合成機油個人認為真趕不上美孚和嘉實多，0W-20在南方的天氣不是很適合。

反正我的COROLLA去年4S 12月換的機油，目前跑了6000多公里，打算10月份這樣也就跑8000公里左右，自己更換嘉實多極護了。

你說的機油到底要不要換這個問題要從兩個方面來分析，首先如果你車輛還在質保期內，並且你還想擁有廠家的質保的話，就需要按照廠家要求的10000公里或半年保養一次的保養間隔來換機油，如果不按照這個要求就算脫保。如果你是自己去外面保養的話，就可以按照10000公里或一年保養一次就可以了，所以何去何從你可以自己選擇。