這兩款車的話肯定選林肯，但是說實話這個價位這兩款車除非自己特別喜歡，不然要謹慎購入，無論品牌價值以及保值率各方面都很一般！

建議選林肯，林肯是美國肌肉車、大排量，深得美國國民喜歡，美國總統的保鏢護駕車都是林肯。但是林肯的混動再觀望一下吧，他主業並不是混動，所以看看售後故障率在出手。

一個法系冷門，一個美系二線豪華冷門品牌。市場保有率，以及保持率都不高。建議購買暢銷車，保養維護，以及保值率都好些。

林肯周圍有來的，這倆的市場都不好，但是我是C6車主，說說這款車吧，價效比比較高，目前也有優惠，這款的缺點就是發動機，動力只能說夠了！林肯也是當時我想買的，這倆都在當時的清單上，但是林肯我個人覺得還不如雪鐵龍的售後方便。求穩還是雪鐵龍。

個人覺得林肯MKZ H混動版只能說一般吧，如果真要是從豪華品牌裡選擇混動車型，雷克薩斯ES混動版可能是更好的選擇，不過價格相對也更高一些。這裡我們主要分析一下，林肯MKZ H混動版和雪鐵龍C6頂配究竟該怎麼選～～雖然貴為豪華品牌，可是MKZ的氣場確實沒有C6強，尤其是尾燈的設計過於浮誇，跟自身的定位不匹配，C6作為雪鐵龍的旗艦型轎車，設計上可謂是下足了功夫，不管從哪個角度看，C6都是那麼的協調端莊，猶如法國貴族。內飾的話，感覺林肯裡面還透露著福特Mondeo的趕腳，整體真心不如C6的大氣豪華上檔次。當然，這種仁者見仁智者見智的東西只能做個參考，沒有較真的必要。我們還是看看兩款車的具體引數和配置差異吧～～空間和動力就不過多贅述，這個級別空間表現和動力表現基本都能讓人滿意，我們主要看看配置差異，可以很明顯地看出C6頂配車型的配置要比MKZ高不少，尤其是駕駛輔助和主動安全這一塊，完全達到了旗艦車型應有的水準。此外像前後排座椅加熱通風按摩功能，感覺就是在坐頭等艙，這對於提升整體的駕乘舒適性，還是有很大幫助的。反倒是身為豪華品牌的MKZ除了油電混合技術，確實沒有太拿得出手的東西了～～

綜合來看，個人覺得，相比之下，C6可能會更好一些，更值得入手。當然，還是建議題主去店裡試駕體驗一下，再做決定也不遲～～

不知道題主為什麼會看中這兩款車，一個法系，比較冷門，一個美系豪華車。簡單分析下，做個參考。

1，林肯mkz h，典型的美系豪華轎車，外觀霸氣十足，線條硬朗，很有肌肉感。車子優惠力度大，價效比不錯。動力這塊2.0混動，提速沒什麼問題。油耗也特別低。車子做工一般，不夠細膩，這點和一線豪華品牌有些差距，後排空間一般，只能說夠用，因為這款車的混動上市時間不是很久，所以建議慎重考慮下。

2，雪鐵龍c6，近年來，雪鐵龍才反應過來了，為了迎合中國市場，接連推出新款車型，可惜有點晚，叫座不叫好。消費者買的不多。車子外形大氣，很傳統的雪鐵龍前臉。外觀做工到沒事比較有質感，包括內飾用料也不錯。但好像法系車的設計不能迎合華人的口味，和豪華差那麼點感覺。頂配車型嘛，配置沒得說，優惠力度也比較大。

不知道題主看上這款車的什麼優點了？林肯能稍微好點，c6一個省一個月能賣幾臺，恐怕四隻手能數的過來。畢竟花2.30萬買車，還有後期的殘值會慘不忍睹，可以綜合考慮下。如果實在不想看別的，一定在這兩款選的話就林肯吧。混動車型的話完全可以看看雷克薩斯，一般合資品牌的話德系，日系都是不錯的選擇。個人建議，僅供參考。