路線圖：長安出發,經過河西走廊,然後分為兩條路線：

一條由陽關,經鄯善,沿崑崙山北麓西行,過莎車,西逾蔥嶺,出大月氏,至安息.

一條出玉門關,經車師前國,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過大宛,至康居、奄蔡（西漢時遊牧於康居西北即成海、裡海北部草原,東漢時屬康居）.

絲路的重要意義：絲綢之路在古代是一條橫貫亞洲、連線歐亞大陸的著名陸上商貿通道。它是溝通東、西方之間經濟、文化的重要橋樑，把古代的中華文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘文化、古羅馬文化聯絡了起來，對促進東西方之間文明的交流發揮了極其重要的作用。

當今世界各國為謀求自身的經濟發展，積極參與區域經濟和交通合作，因此絲綢之路也被賦予了更加豐富的內涵，成為以現代交通設施與服務為基礎的連線太平洋和大西洋的亞Continental上經濟紐帶，對促進沿線各國的經貿合作、經濟發展和文化交流具有重要意義。

古代相對於現代來說交通不便利，但是也需要與國外文化的交流，所以呢這個意義在於加強了對國外的交流，也展開了許多貿易

可以分三個階段：漢武帝派張騫通西域以前：漢唐時代；五代宋以後至明清。漢武帝以前是自發階段；零星的以商業為目的的個人行為，從中國到西域甚至西亞歐洲，洋海墓地的巫師就是高加索人距今年二三千年。西周早期宗廟遺址周原遺址也出土過蚌雕塞族人頭像。小麥也是從原產地地中海沿岸東傳過來。在中國播種較早。

漢武帝兩遣張騫（前138，前119），終於鑿空西域，其意義在於：以國家規格與規模，以國家行為的形式，有目的有計劃地暢通絲路，並維護絲路安全，以加強中原王朝與西域各國各民族友好為目的，以朝貢貿易為主要著力點 ，形成一個國際交流合作的平臺。漢唐時代是絲路發展的第一個高峰，其高峰時期在唐太宗至唐玄宗時期。太宗、高宗及中睿、玄宗為“天可汗”。

宋代絲路就比較曲折。吐蕃、西夏和大食，往往拒道謀私，客觀上梗阻了絲路的發展。

元代在法律名義上講，屬於蒙元政權的內部交通。

明清絲路特點是中外交往規模宏大，以明代朱元璋確定的“榷茶易馬”為核心。第二次鴉片戰爭以後，這一政策遭到顛覆。

唐德宗貞元時的楊良瑤奉旨走海路與黑衣大食（大馬士革）聯絡，以東西夾擊吐蕃為外交目的。明清茶葉絲綢瓷器的海外貿易是近代國際貿易的開始，但無疑帶有西方式商業掠奪的傾向。

絲綢之路應是中現代改革開放後編出的新詞，真正的應是漢朝通西域之路，商周伐鬼方的鬼方處，及玉石之路。更是黃種遷入亞洲之路。

事實上還有一條出山西入俄國的茶路。一條由河北通州入蒙古茶路。山海關入東北人參路，

這是西北.北.東北三大路,而西南.南.東南還三條茶絲瓷鹽路。

西南由雲南入印度路與入四川西藏路。

南廣州廣西入海達印度尼西亞與印度及阿拉伯路

東南入臺灣致日本路。包括淅江福建。

這些路都是母系時代的夸父時就都開通了，且是官方不知，民間走私者秘傳之路。不然張騫何以通西域，鄭和怎能下西洋。

古絲綢之路，張騫棒漢武帝出訪，打通中西文化貿易，十九年，騎馬拉弓，經過千難萬險，半輩心血，得國外好評，這個古陶瓷騎馬射箭壺，是難得之寶，我一直守護歷史文化遺產之一，是中國最大國寶之一。

絲綢之路的路線是以長安(西安)為起點，經甘肅、新疆、到中亞、西亞，並瞭解地中海各國的地上通道，這條路也叫西北絲綢之路，因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，所以得名絲綢之路。基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條線路。

絲綢之路是古代瞭解中西方的商道。有利於中西方文化的交流、宗教的交流、商品的交流。

　　古代起於中國通往世界各地的絲綢之路主要有三條。第一條向西，以長安為起點，經隴西高原沿河西走廓西行，一直通向中亞，大約形成於漢唐時期。漢代張騫出西域走的就是這條路，通常我們現在說的都是這一條。第二條向南，起於東南沿海通向東南亞、非洲等地。這是通常所說的海上絲綢之路。這條絲綢之路唐代初步形成，到了12世紀，華人發明了指南針並將其應用於航海，海上絲綢之路得到了發展。到了明朝，鄭和率船隊七下西洋，使海上絲綢之路得到了延伸。第三條絲綢之路向東，自中原經遼西、丹東市經過鴨綠江入北韓半島直至日本。這條絲綢之路多半以朝貢為主，素有“貢道”之稱。絲綢之路最大的影響除了促進東西方各國商品的交流以外，更重要的是促進了文化和技術的傳播和交流。