首先，需明確你所要購買山地車的實際用途，一般分為以下兩大類：

1. 主要用於日常通勤、郊遊、長途旅行或較為輕度的越野

2. 進行強度較大的越野騎行（不包含速降等極高強度的高難度越野）

如果你屬於第一類騎行愛好者，一輛硬尾山地車（即不帶有後避震結構的山地車）是你的最佳選擇。硬尾山地車只具有前叉避震結構，能夠在一定程度上降低騎行時來自車輛前部的震動，並保證踩踏時的剛性，使力量輸出效率更高，在路況較好的路面，可以兼顧一定的速度，並且能夠勝任長途旅行（用2000元左右山地車完成川藏線騎行的騎友並不在少數）。

硬尾山地車涵蓋了從入門到競賽的所有級別，如果預算不高，且不進行中高強度的越野騎行，是較為合適的選擇。

如果你希望成為一名真正的山地車越野愛好者，則可以選擇軟尾山地車（帶有後避震結構的山地車）。軟尾山地車按照騎行強度的由低到高，分為軟尾XC（輕度越野）、AM（全地形）、FR（自由騎）和DH（速降）以及專門用於土坡技巧的SS（Slope Style）。對於剛剛入門的山地車越野愛好者，建議考慮軟尾XC和AM車型。

軟尾XC（Cross Country）和AM（All Mountain全地形山地車），均帶有後避震結構，後者前叉和後避震的行程比前者稍長，主要用於林道穿越等中低強度的越野騎行。由於後避震結構在踩踏時會有洩力，所以不建議使用軟尾山地車進行平路騎行以及長途騎行。

正規廠家生產的專業運動軟尾山地車由於結構複雜，價格也會比較高。

裝備方面，請準備頭盔、手套、全套騎行服（特別是較高質量的騎行褲，可以在騎行中有效保護臀部）以及打氣筒。

此外，作為騎行愛好者，也請儘量掌握基本的腳踏車維修保養技巧，例如補胎、換胎、接鏈條、非精密零件的安裝及養護等等。所以，一套補胎/換胎工具以及腳踏車專用的組合工具也是比不可少的。

入門級的山地車就以中國產的來說，有捷安特、美利達、喜德勝等。國外品牌有閃電，崔克、洛克、土撥鼠、佳能戴爾等等。

捷安特有atx系列，xtc系列，美利達有挑戰者系列、勇士系列。喜德勝有傳奇系列和俠客系列。國外品牌就不贅述了，因為價格太高了。

選擇入門級山地車，就看是鍛鍊身體用，還是競技比賽用。

山地車的組成部分，主要是車架，前叉，變速套件，以及剎車、輪組、車座、腳踏車把等。

如果以鍛鍊身體為主的騎行，還可兼帶長途旅行，可選擇3000到5000之間價位的車型，車架均為航空鋁車架為主，無論從前叉到變速套件以及剎車輪組的配置，選擇空間大，價效比較高。變速套件及剎車大多數都是以日本的禧馬諾為主，其次還有美國的速聯變速套件。前叉有線控鎖死避震油簧叉，油氣阻尼叉。

還有就是前後全避震山地車，有輕度越野、有全地形、有速降，這幾款車都屬於純玩競技型的山地車。價格均高於以上車型。

相對應的還要買騎行頭盔、碼錶、騎行眼鏡、騎行服、騎行手套，以及簡單的修車工具和打氣筒。

綜上所述，都是為入門級的參考範圍。如果條件好的話，可選碳纖維車架和鈦合金車架，以及更高配置的避震前叉和變速套件。

入門級的山地車，推薦捷安特和美利達。捷安特atx7系列。美利達公爵6系列都行。 最重要的是買一套合適的護具，頭盔手套必不可少。 買一隻手電筒放車上。

看你的經濟能力了。不過我覺得一開始沒有必要太好。2000塊錢以內應該差不多。騎出去那些賊也不會太惦記。

在我認為非常簡單，首先加個騎行群瞭解下腳踏車知識，在問下里面有騎行者換下來出售的車沒，在這他們換下來的車價效比高，也便宜！比你買新的兩三千划算！還有就是要必備手套，頭盔，前燈，後燈！還有騎行服！騎行服坐墊可以讓你免受蛋疼以及屁屁疼之苦！然後再騎行的過程中來學習騎行知識！

裝備必備頭盔，手套，前燈，尾燈，可以的話這些看你自己，騎行服，基礎補胎工具，戶外急救包，看著配藥。車隨意，去離你家最近的專賣店就行，方便除錯維修，什麼價位的看你預算，什麼車看你騎行方向是遛馬路還是跑長途或者越野，林道