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1 # 一路誠實新媒體
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2 # 憨憨o
這個需要預判，看到變黃燈還有4秒時間可以過，60公里剎車距離也要將近30米左右，如果能停下最好停下，切記不要急剎車注意後方車輛以防追尾，最好遇到路口不管什麼燈都要減速慢行透過，畢竟闖紅燈的多！寧等3分鐘不強5秒鐘
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3 # 金剛大力紈
腦筋急轉彎嗎？不管時速多少，遇到紅燈肯定是一腳剎車將車踩停，如果紅燈時間長的話，可以摘空擋，拉手剎，再點根菸冷靜一下。題主你覺得呢
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4 # 威馬汽車Club
60km/h的時速遇到紅燈，如何減速？題主題中的意思，應該是60km/h時速突然遇到紅燈該怎麼辦吧？不過這種情況在生活中很少遇到，如果遇到的話，也可以看出是新手！
開車在路上，駕駛員不止是保證車輛行駛，還要及時發現所有可能遇到的因素，就像路口的訊號燈，一般有經驗的司機，只要老遠的看到訊號燈，就已經提前做出預判，這種預判很簡單，同時也很堅決，我是否需要透過，還是需要提前停止加速！
過還是不過切勿猶豫，等到臨近紅燈路口還在猶豫就很麻煩，衝過去可能違章，更重要的是不能保證安全，如果紅燈突然亮起，急剎車可能導致後方追尾，所以提前判斷比較重要！
這個提前判斷，可以根據訊號燈的變化，也可以根據前方的車流，比如第一個訊號燈綠燈剛亮，前方的下一個路口同時亮，一般不是特別堵的情況下，就可以過去，如果你透過的第一個訊號燈已經是綠燈狀態，下一個路口的綠燈你就要考慮是否還能正常透過，再比如前方路口車輛剎車燈亮起，說明有些司機已經發現訊號燈可能要變化，這時候就不要無謂的加速！
現在的訊號燈多數都是倒計時模式的，如果你前方一輛車沒有，你在60km/h的時速下，離路口50米的情況，是絕對可以透過的，但是不要猶豫，有的訊號燈綠燈閃三下變紅燈，這種比較難處理，其實這種情況什麼時候出現，也是可以預判的，那就是同向看人行道的訊號燈，人行道訊號燈比機動車道變得早，如果老遠看到人行道訊號燈已經變紅或者再閃，那麼儘早減速，如果車速較高，採取點剎，臨近再加重製動！
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5 # 劉俊利
恕我直言，題主這個問法，就說明題主（或向題主提供本題的人）在駕駛中是一個不顧交通訊號或交通安全法律法規的人。一個優秀的駕駛人，一定眼裡有法。否則，不僅會扣分罰款，還很容易出現安全隱患。
如果眼裡有法，在道路限速範圍內按照自己的風格依法駕駛車輛。每到具有交通訊號燈的交叉路口之前一定的距離範圍內，就開始做好應對交通訊號等變換的準備。如果你一直在恆速60km/h下駕駛車輛，在距離交叉路口大於60m（這個距離足以在交叉口前停車）之前，通過當時的訊號燈狀況，作出制動減速或恆速繼續行駛的判斷。
1.制動減速的判斷。一般是綠燈已經持續一定時間了，馬上就要亮出紅燈。如果訊號燈有倒計時，大約在不到30秒的時間。
2.恆速繼續行駛的判斷。此時一般是剛剛亮出綠燈。足以透過至路口不會出現紅燈的可能。
具體如何配合這個判斷進行操作，在此不再贅述。
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6 # 向怒而生
不管你速度是多少，遇到紅綠燈路口必須提前踩剎車降速到30以下，即使是綠燈狀態，交法就是這麼規定的，常識上為了安全也需要怎麼做，你不知道路口有沒有行人非機動車闖紅燈，你不能保證沒有其他交通參與者也頭腦正常
回覆列表
有計時顯示的紅綠燈好透過，正常路口5秒可過，無計時應提前減速，至路口綠燈未閃時加速透過，進入路都應減速觀察通行，嚴禁用60碼高速衝過路口。