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1 # 苦行僧帶你看世界
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2 # 水墨車事
有利益存在就有了買賣。
私人汽油的存在就是因為利益的存在。例如本地賣私油的,25升92#汽油只賣130元,而且提供上門加註服務。每升汽油摺合5.2元。要知道中國石油與中國石化92#汽油是7元/升的。差價高達1.8元/升,巨大的差價讓買方與賣方都很積極,主動。小轎車加滿一箱油要比加油站便宜百元左右,沒有人和錢過不去,這就是私油存在的理由。下面是本地前不久發生的新聞:警方搗毀兩處黑加油點。
據犯罪嫌疑人邢某華供述:2018年5月至今,邢某華夥同其夫鄧某鋒在松原市某糧庫院內租賃2處廢棄倉庫,在沒有任何手續下經營、銷售成品汽油。邢某華夫婦利用微信群聯絡,批發零售大肆銷售成品汽油。2018年11月份,邢某華夫婦在眾誠煉油廠批發價購買汽油20噸,在黑加油點進行批發兼零售業務可以看到私油的來源是本地的一個煉油廠,私人從煉油廠批發汽油,然後存放在廢舊倉庫內。最終透過微信群等方式私自賣油,因為不具備經營手續所以被警方取締。這個新聞可以很清楚的看到私人油品的來源,源自煉油廠。
售價低的原因就是私自銷售的汽油偷逃稅費。加油站從煉油廠批發汽油零售,銷售的過程中會繳納各種稅費,例如增值稅,按照進貨價格與賣貨價格差價來計算,繳納比例是17%。然後按照增值稅金額繳納8%的城建稅教育附加稅。批發來的汽油,加上加油站需要繳納的各種稅費,油價自然升高了很多。而直接從煉油廠批發汽油私自銷售,運營成本低不需要繳納各種稅費,售價自然低。儘管公安加大了打擊力度,但是仍然有人鋌而走險,以身試法銷售私油謀利。
私油質量也是參差不齊的。人員流動性大,行業沒有明天所以質量難以保證。身邊有車輛貪圖便宜加私油,用了一段時間後出現噴嘴堵塞的情況。清洗無效,最後更換了兩個噴嘴才解決。可以說省的錢最後連修車都不夠,堵噴嘴的原因就是油中甲醇含量過高導致。汽油中甲醇含量過高,甲醇自帶清洗功能,油箱內或者汽油管路內的膠質、雜質等被甲醇溶解,汽油最終運送到噴嘴處,噴嘴的量孔直徑非常小很容易堵塞。如果加了私油以後汽車出現怠速不穩、啟動時間延長、低溫不容易啟動、動力減弱的情況時就要考慮一下汽油是否有問題。
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3 # zz658
義烏很多賣私油的怎麼不查呀,油罐賣私柴油,賣甲醇油燒飯,怎麼不查,他們裡面有人是吧,還用甲醇燒飯,真的太多,不信去調查,肯定裡面有人包庇嗎
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4 # 笨笨的象
存在就是合理!因為太多不合理才會有合理的出現!私油如果質量差,誰不想把生意做大呢?哪怕是違法的,一次賺一箱油就幾百元誰會為賺幾百元而冒風險呢?所以品質會有保障的!市場的事情交給市場吧
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5 # 豪211132520
汽油其實都是油庫出來的 或者油站收來的 油站每個月籤的量是固定的 生意不好賣不出去 每個月只能存 所以就要拿出來賣 現在送貨上門每噸95號油價格差不多6300左右 1450升 每升油的成本其實就4.6元左右 根本不用去做假 一升油1塊錢的利潤 一部車順便就50塊錢 還都是現金
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前天才加過油,座標河南駐馬店正陽縣,國道旁邊的好幾個私人加油站,92號基本都是5元上下,還送免費洗車。
跑了幾百公里,沒感覺油品質量有什麼問題。所以不能一棍子打死一船人,便宜的不一定都是有質量問題的!