一個字：好！皆時為青藏人民提供更加優質的航空運輸條件，拉動地方經濟發展，更好的服務於旅遊業。同時為祖國的富強而感到驕傲。

挺好的，以後去旅遊就更方便了。

據瞭解，西寧機場三期擴建工程總概算97.3億，預計將歷時4年完工。竣工投運後，西寧機場將增加15.8萬平方米航站樓一座，近機位35個，遠機位49個，總機位達到84個。近期可滿足2030年旅客吞吐量2100萬人次的需求，遠期可滿足2045年旅客吞吐量3600萬人次需求。隨著青海省經濟和旅遊業的快速發展，機場航空業務量保持高速增長，西寧機場年旅客吞吐量達到每年一個百萬人次量級的增長，2019年將突破700萬人次。主業發展速度之快在全國省會機場中處於領先地位。

建在德令哈不是更好嗎?西寧沒有什麼產業，遊客佔客運的比例最大，擴建一個機場比新建成本還高，感覺形式（象）主義越來越猖獗，動輒就幾十億建什麼機場候機樓，包子好吃不在褶上，提高服務質量在準點率、安檢通暢率，提高地面服務質量，與候機樓裝修豪不豪華沒關係，沒必要給乘機人加上沒必要的成本！機場建設費什麼時候取消？機票價格本身就包括機場所有服務費用，乘機人另外還得交一份！機場本身就是一個服務設施，不是什麼什麼臉面，更不是滋生腐敗的溫床！西寧機場本就建在峽谷中，有擴建的錢在共和、德令哈等地建幾個簡易（簡易裝修）機場綽綽有餘，為什麼不能辦點實實在在的事情，難嗎???

從長遠的角度來看擴建擴容好事，緩解高峰期流量大、帶來的壓力，人們生活水平普遍提高了、腰包也鼓了，都喜歡旅遊、世界這麼大、都想去看看。