手工和機器更換變速箱油兩者的效果理論上會有差別，但實際的效果應該不會相差很大，重力換油，按原廠要求是換完，新增，起動再排油，重複兩到三次人工換4升或8升，機器一般會用8到12升。

就是把車輛舉升起來之後，拆掉變速箱的放油螺絲，讓變速箱油靠重力自然的流出，然後新增新油。液力變扭器和油底殼，油路、控制閥內還會有20%~30%左右舊油殘留。施工比較簡單、快捷、用油量小。迴圈機更換法是：

將波箱的進油管和出油管連線迴圈機對應接頭，迴圈機一邊把變速箱中的舊油抽出的同時把新油加入變速箱。用迴圈機更換自動變速箱油可以換到80%-90%左右，液力變扭器、控制閥也會有舊油殘留的。用油量大、費油比較高。

手工換油和機器換油，兩者換油方法，液力變扭器內及油底殼下部都還會有舊油殘留。相對來說機器換油操作簡單，手工後力換油方法得當效果也差不多。

如果連續2次重力更換，啟動使發動機運轉幾分鐘，在各檔位切換，熄火後直接拆卸油底殼的方式放出舊油，這樣更換比較徹底，效果也是最好的。

手工換油其實叫重力換油，就是透過拆卸油底殼螺絲把變速箱油放掉，放完以後再新增同樣多的變速箱油就完成了。重力換油之所以便宜是因為用油量少，一般轎車自動擋變速箱內部的變速箱油量在8升左右，而重力換油只能放出3-4升，也就是說還有一半左右的變速箱油殘留在液力變矩器和滑閥箱內， 這樣換油不徹底，所以換了以後效果不是很好。機器換油指的是利用迴圈機進行換油，這樣可以透過迴圈的方式把變速箱內部的舊油儘量的排出來，不過這個方法缺點就是費油，更換一次需要用12升左右的變速箱油，所以價格高一些。迴圈機換油雖然價格高但效果好，換油以後可以達到原廠的保養間隔，重力換油雖然便宜，但由於沒有完全換掉內部的舊油，所以保養間隔需要縮短50%，總體來看價格並不便宜，個人建議還是使用迴圈機換油效果更好一些。